प्रिय पेट्रोल, यूरोप में सबसे महंगा इथियोपिया में युद्ध के कारण भी। आपको इससे क्या करना है? यह एक पूरी तरह से स्थानीय "विसंगति" है, जिसके अनुसार सबसे अलग कारणों से ईंधन पर उत्पाद शुल्क लगाया जाता है, और फिर कोई भी उन्हें दबाता नहीं है। डिप्टी क्लाउडियो बारबारो (Fli) एक सावधानीपूर्वक सूची तैयार करता है, और मंत्री पासरा को संबोधित करते हुए एक "तीक्ष्ण" उदारीकरण के साथ कर छूट की मांग करता है।
हमारे पेट्रोल की वर्तमान कीमत ईंधन की लागत के 52% के बराबर उत्पाद शुल्क के अधीन है, उन कारणों के लिए लागू कर जो तब से समाप्त हो गए हैं, जैसा कि डिप्टी बारबारो विस्तार से बताते हैं। हम 1935 से शुरू करते हैं, जब इथियोपिया में युद्ध के लिए पेट्रोल पर 1,9 लीटर (0,001 यूरो के बराबर) बोझ डाला गया था। और फिर '56 में स्वेज संकट के लिए 14 लीयर (0,007 यूरो) के साथ; वाजोंट आपदा के लिए '63 10 लीयर (0,005 यूरो) में; फ्लोरेंस की बाढ़ के लिए '66 में एक और 10 लीयर (0,005); बेलिस भूकंप के लिए '68 में एक और 10 लीयर (0,005 यूरो); फ्रूली भूकंप के लिए '76 99 लीयर (0,051 यूरो) में; 1980 में इरपिनिया में भूकंप के लिए 75 लीयर (0,039 यूरो); 83 में लेबनान में मिशन के लिए 205 लीयर (0,106 यूरो) से कम नहीं; 1996 में बोस्निया में मिशन के लिए 22 लीयर (0,011 यूरो); सड़क और ट्राम चालकों के लिए अनुबंध के नवीनीकरण के लिए 0,020 में € 2004; पारिस्थितिक बसों की खरीद के लिए 0,005 में 2005 यूरो। और इस साल अकेले मनोरंजन के लिए एकल फंड के लिए 0,020 यूरो, लीबिया संकट के कारण आप्रवासी आपातकाल के लिए 0,040 और लिगुरिया और टस्कनी में बाढ़ के लिए 0,0089 यूरो।
इसलिए दोहरा आग्रह। पहला: पेट्रोल की कीमत पर कर छूट प्रदान करना, "अर्थात् - बारबारो बताते हैं - वैट की ठंड और पुराने उत्पाद शुल्क को रद्द करना, ताकि इटली में ईंधन की कीमतों को यूरोपीय औसत मूल्य पर फिर से स्थापित किया जा सके"। दूसरा: ईंधन के उदारीकरण में तीक्ष्ण उपाय "उनकी कीमत में एक महत्वपूर्ण और वास्तविक कमी को बढ़ावा देने के लिए और एक बाजार बनाने के लिए जो आज भी अत्यधिक अल्पाधिकारवादी पहलू प्रतिस्पर्धी है"।
