उद्यमशील राज्य नहीं जानता कि कैसे जीतना है: यह अक्सर हारने वाला होता है। यह बिल्कुल अच्छी खबर नहीं है, लेकिन कोर्ट ऑफ ऑडिटर्स के न्यायाधीशों ने कहा कि स्थानीय सार्वजनिक कंपनियों में चीजें इसी तरह चलती हैं। गहन जांच ने यह स्थापित किया है हर तरह की सेवाएं देने वाली 32% कंपनियां घाटे में चल रही हैं. इन कंपनियों का मैनेजमेंट देखने वालों में उत्साह कम है। सरकार और लोक प्रशासन मंत्री मारियाना माडिया गहराई से सब कुछ सुधारने की कोशिश कर रहे हैं। हालाँकि, परिणाम अभी भी हैं चालू.
लेखा न्यायाधीशों ने यह सुनिश्चित किया है स्थानीय सार्वजनिक कंपनियां ऊर्जा, पानी, अपशिष्ट, परिवहन, स्वास्थ्य और सामाजिक सेवाओं के लिए 232 हजार कर्मचारियों को रोजगार देती हैं. प्रत्येक वर्ष उनका 60 अरब यूरो का कारोबार है उनके द्वारा दी जाने वाली हर चीज के लिए। ये ऐसे आंकड़े हैं जो लोगों और व्यवसायों को सेवाएं प्रदान करने वाली कंपनियों के शीर्ष प्रबंधन को रोमांचित करते हैं। लेकिन इतालवी पूंजीवाद ने हमेशा इन वास्तविकताओं को ध्यान में रखा है, कई स्थानीय घटनाओं और क्षेत्र के साथ संबंधों से जुड़े हुए हैं। यह इटली का आर्थिक इतिहास है जिसने यूरोप के सह-अस्तित्व में दो औद्योगिक आयामों को इतना अलग और अनूठा बना दिया है।
Eppure, नगर पालिकाओं और गैर-शहरी क्षेत्रों में प्रबंधित सेवाओं का केवल 6,3% सार्वजनिक निविदाओं के साथ सौंपा गया है. यदि यह एक स्थितिजन्य आय नहीं है, तो हम करीब हैं, क्योंकि वर्षों से आवश्यक सेवाओं में प्रतिस्पर्धा का नियम रहा है। सरकार के लिए इस बिंदु को सुधार के साथ दूर करना होगा। अन्य अर्थशास्त्रियों के अनुसार, हम रणनीतिक क्षेत्रों में औद्योगिक बौनेपन के मामले से निपट रहे हैं।
कोर्ट ऑफ ऑडिटर्स द्वारा ऑडिट से जुड़ा एक और मुद्दा कीमतों का है। पिछले पांच वर्षों में, स्थानीय सार्वजनिक कंपनियों द्वारा दी जाने वाली सेवाओं की कीमतों में 12,1% की वृद्धि हुई है उपभोक्ता मूल्य सूचकांक में 1,9% की औसत वृद्धि की तुलना में। यदि सेवाओं की गुणवत्ता और प्रबंधन लागत में सुधार करने का यूरोपीय तरीका प्रतिस्पर्धात्मकता है, तो हमें युक्तिकरण, निपटान और बाजार को आगे खोलने की योजना की अपेक्षा करनी चाहिए।
Confartigianato विशिष्ट विषय पर भी हस्तक्षेप करता है। अनुसंधान विभाग के प्रमुख, एनरिको क्विंटवेल के अनुसार, संस्थानों के स्वामित्व वाली पूंजी वाली 2.558 कंपनियों में से 747 बेची जा रही हैं, 118 विलय के संचालन से निपट रही हैं और 785 में अब शेयरधारकों के बीच स्थानीय प्राधिकरण नहीं हो सकते हैं। कुल मिलाकर कोई आसान यात्रा नहीं है।
