ऑटोस्ट्रेड को रियायत रद्द करें या नहीं? सरकार ने रविवार की शाम प्रधान मंत्री ग्यूसेप कोंटे के असमान बयानों के साथ एक उड़ान शुरू की, जिन्होंने जेनोआ में मंत्रिपरिषद की एक असाधारण बैठक के बाद घोषणा की कि "हम रियायत के निरसन को शुरू करने में विफल नहीं हो सकते" दुखद घटना के बाद मोरांडी पुल के ढहने से एक दर्जन पीड़ितों की जान चली गई। लेकिन कल, विवाद के बारे में देर से जागरूकता के बाद कि निरसन राज्य द्वारा भुगतान किए जाने वाले 20 बिलियन का दंड देगा, सरकार का उलटाव लीग के नेता माटेओ साल्विनी और फाइव स्टार के बीच विवाद के साथ शुरू हुआ। , लुई डिमायो।
यह साल्विनी ही थी जिसने टर्निंग पॉइंट लगाया। विशाल मुकदमेबाजी के बारे में जागरूक होने पर राज्य का सामना करना पड़ेगा अगर उसने एक जांच के अभाव में रियायत को रद्द करने का फैसला किया, जो निश्चित रूप से जेनोआ आपदा के लिए जिम्मेदार लोगों की पहचान करता है, साल्विनी ने अटलांटिया के सीईओ गियोवन्नी कैस्टेलुची को सुनना पसंद किया, जो ऑटोस्ट्रेड को नियंत्रित करता है, और फिर समझौते के दांव को स्थापित करें, यहां तक कि प्रधान मंत्री ग्यूसेप कोंटे और उप प्रधान मंत्री लुइगी डि मायो की कीमत पर भी, जिन्होंने रियायत के निरसन के लिए सार्वजनिक रूप से खुद को घोषित किया था। "पीड़ितों, जेनोइस और इटालियंस के हित में एक समाधान ढूंढते हैं" साल्विनी ने कहा, जिन्होंने निरसन से बचने के लिए ऑटोस्ट्रेड के अनुरोधों को तीन बिंदुओं में तय किया: 1) नेटवर्क को सुरक्षित और अन्य तत्काल हस्तक्षेप करने के लिए 500 मिलियन; 2) मोरांडी पुल के पुनर्निर्माण के लिए बहुत सख्त समय सीमा (4 से 6 महीने तक); 3) पुल के ढहने के बाद अपने घरों को खो चुके लोगों के लिए वैकल्पिक आवास के ऑटोस्ट्रेड की कीमत पर निर्माण।
“उन्होंने हमें उन दोषियों के नाम दिए जिन्हें भुगतान करना है। बाकी हमें कोई दिलचस्पी नहीं है," लीग के नेता ने कहा। लेकिन दी माओ ने इसे अच्छी तरह से नहीं लिया: "सरकार की स्थिति यह है कि जो लोग रियायतें रद्द नहीं करना चाहते हैं, उन्हें मेरी लाश के ऊपर से गुजरना होगा"। लेकिन यहां तक कि ग्रिलो के इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्री, डैनिलो टोनिनेली, सनसनीखेज चेहरे के लिए मार्ग प्रशस्त कर रहे थे, जब उन्होंने ऑटोस्ट्रेड को 15 दिनों के भीतर एक विस्तृत रिपोर्ट प्रस्तुत करने का आदेश दिया था ताकि यह प्रदर्शित किया जा सके कि उसने आकस्मिक घटनाओं को रोकने और कवर करने के लिए हर संभव प्रयास किया था। आपदा की लागत, जब तक कि रियायत को रद्द नहीं किया जाता है, लेकिन केवल "यदि स्थितियाँ मौजूद हैं"।
यह फाइव स्टार्स का एकमात्र कदम पीछे नहीं है, जिसने सालों तक मोरांडी ब्रिज के जोखिमों का मज़ाक उड़ाने के बाद, कल खुद को नो ग्रोंडा से दूर कर लिया, यानी उस आंदोलन से, जिसने जेनोआ के चारों ओर एक लिंक रोड बनाने का हमेशा विरोध किया है। ब्रिज मोरांडी के विकल्प के रूप में।
