2020 जनवरी 1 से B या C22 लाइसेंस लेने में अधिक खर्च आता है। थ्योरी और प्रैक्टिकल पाठों के लिए ड्राइविंग स्कूल की कीमत बढ़ रही है, जिस पर XNUMX% की सामान्य दर से वैट लगाया जाता है। पिछले साल तक इसका भुगतान नहीं किया गया था।
नवीनता के साथ पेश किया गया था कर फरमान कॉलेजैटो अल्ला पैंतरेबाज़ी, जो यूरोपीय न्यायालय के प्रावधानों के साथ इतालवी कानून को लागू करता है निर्णय C-449/17.
यूरोपीय न्यायालय ने क्या निर्णय लिया है?
मामला एक जर्मन ड्राइविंग स्कूल से शुरू हुआ जिसने बी और सी1 लाइसेंस के पाठ्यक्रमों पर वैट का भुगतान किया, लेकिन इसे रीसेट करने में सक्षम होने के लिए कहा। द रीज़न? सरल: कंपनी यूरोपीय संघ के निर्देश 2006/112 का जिक्र कर रही थी, जो "सार्वजनिक हित में" गतिविधियों जैसे स्कूल या विश्वविद्यालय शिक्षण के लिए मूल्य वर्धित कर से छूट प्रदान करता है। हालांकि, यूरोपीय न्यायाधीशों ने स्पष्ट किया है कि ड्राइविंग स्कूलों में दिया जाने वाला पाठ इस श्रेणी में नहीं आता है और इसलिए वैट के अधीन होना चाहिए।
टैक्स डिक्री में क्या लिखा है?
इसलिए टैक्स डिक्री में कहा गया है कि शैक्षिक गतिविधियों को वैट से छूट दी गई है "श्रेणी बी और सी 1 में वाहनों के लिए ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के प्रयोजनों के लिए कार ड्राइविंग का शिक्षण शामिल नहीं है"। लेकिन ये वाहन क्या हैं?
आप ए बी लाइसेंस के साथ क्या ड्राइव कर सकते हैं?
बी लाइसेंस सबसे आम है, जो आपको सामान्य कार चलाने की अनुमति देता है। परिवहन मंत्रालय की वेबसाइट पर हम "गैर-प्रकाश क्वाड्रिसाइकल के बारे में बात कर रहे हैं, जिसका खाली द्रव्यमान 400 किलोग्राम से अधिक नहीं है और अधिकतम शक्ति 15 kW से अधिक नहीं है"।
आप C1 लाइसेंस के साथ क्या ड्राइव कर सकते हैं?
C1 बहुत दुर्लभ (और अधिक महंगा) है। यहां बताया गया है कि आप इस लाइसेंस के साथ क्या ड्राइव कर सकते हैं, हमेशा एमआईटी के संकेत के अनुसार:
- "मोटर वाहन, श्रेणी डी1 और डी के अलावा, जिनका अधिकतम अधिकृत द्रव्यमान 3,500 किलोग्राम से अधिक है, लेकिन 7,500 किलोग्राम से अधिक नहीं है, चालक के अलावा 8 से अधिक लोगों के परिवहन के लिए अभिप्रेत नहीं है; (उदाहरण के लिए 3,500 किलो से अधिक वजन वाले मोटर घर);
- ऊपर उल्लिखित मोटर वाहन 750 किलो से अधिक नहीं के अधिकतम अधिकृत द्रव्यमान वाले ट्रेलर को खींचते हैं"।
स्कूल चलाने की लागत कितनी बढ़ जाती है?
आइए एक उदाहरण लेते हैं। रोम में, ड्राइविंग लाइसेंस बी के लिए एक व्यावहारिक पाठ की लागत औसतन 20 मिनट के लिए 45 यूरो है। हाईवे कोड (जो इस मंत्रिस्तरीय डिक्री को संदर्भित करता है) के लिए आपको ड्राइविंग स्कूल प्रशिक्षक के साथ कम से कम छह घंटे ड्राइविंग का अभ्यास करने की आवश्यकता होती है। 160 यूरो की कुल लागत के लिए राजधानी में आठ पाठों की आवश्यकता है।
हालांकि, अगर हम 22% वैट जोड़ते हैं, तो प्रत्येक पाठ की कीमत 24,4 यूरो तक पहुंच जाती है, जो कि कई ड्राइविंग स्कूल शायद 25 तक पहुंच जाएंगे। इस प्रकार अंतिम बिल 200 यूरो तक बढ़ जाता है।
बहिष्कृत लाइसेंसों का विरोधाभास
इस सब के पीछे विरोधाभास यह है कि - चूँकि कानून में इसका उल्लेख नहीं है - B और C1 के अलावा अन्य लाइसेंस प्राप्त करने के सबक (यहाँ पूरी सूची) वैट से मुक्त होना जारी रहेगा। कहानी का नैतिक: जिन्हें मोटरबाइक या स्कूटर चलाना सीखना है, वे निश्चिंत हो सकते हैं। कम से कम अभी के लिए।
