यूरोपीय कार बाज़ार में मामूली सुधार। पिछला महीना यूरोपीय संघ में पंजीकरण में साल-दर-साल 1,1% की वृद्धि हुईजबकि जनवरी से सितंबर के बीच इनमें तिमाही आधार पर 0,8% की गिरावट आई। ये पुराने महाद्वीप के निर्माताओं को एक साथ लाने वाली संस्था Acea द्वारा जारी किए गए नवीनतम डेटा हैं। अगस्त में, यूरोप में कार बाज़ार 7,8% बढ़कर 787.435 पंजीकरण तक पहुँच गया था।
लक्ष्य को एकल देशों तक सीमित रखना, जर्मनी एकमात्र ऐसा खिलाड़ी था जिसने सकारात्मक परिणाम हासिल किया सितंबर में (+8,1%), जबकि ग्रेट ब्रिटेन (-0,8%), स्पेन (-1,3%), फ्रांस (-1,4%) और इटली (-5,7%) में गिरावट दर्ज की गई। जनवरी और सितंबर के बीच प्रदर्शन एक समान नहीं हैं: ग्रेट ब्रिटेन (-5%), इटली (-11,3%) और स्पेन (-20,7%) अभी भी खराब हैं, फ्रांस स्थिर (+0,2%) और जर्मनी के लिए शानदार वृद्धि (+10,8%) ).
मुख्य निर्माताओं के लिए, सितंबर में वोक्सवैगन ने स्वर्ण पदक की पुष्टि की यूरोपीय, 12,5% (156.521 इकाइयों) की बिक्री में वृद्धि के साथ। इसके बाद फोर्ड (-0,3%, से 108.231) और ओपल (-5,9%, से 98.793) हैं।
यह अलग रहता है फिएट समूह, जिसने एक पंजीकृत किया बिक्री में भारी गिरावट. सितंबर में लिंगोटो के नए पंजीकरण 82.115 थे, 7,8% नीचे एक साल पहले की तुलना में यह 89.102 थी। अगस्त में बिक्री में 7,6% की गिरावट दर्ज की गई थी।
साल के पहले नौ महीनों के आंकड़े भी खराब हैं: ट्यूरिन स्थित कंपनी ने 749.417 नए वाहन बेचे, जो पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 12% कम है। विस्तार से, सितंबर में सबसे उल्लेखनीय गिरावट फिएट ब्रांड (-12,7%) की थी, जबकि लैंसिया-क्रिसलरइसके विपरीत, 16,9% की वृद्धि दर्ज की गई। अल्फा रोमियो यूरोप में 2,6% की गिरावट के साथ इसने अपना घाटा सीमित कर लिया, जबकि ब्रांड की तेजी जारी है जीप, जो 132,5% से 2.730 इकाइयों तक की वृद्धि दर्ज करता है।
के बारे में बाजार हिस्सेदारी पिछले अगस्त में 7,1% की तुलना में सुधार दर्ज करने के बावजूद, यूरोपीय संघ में समूह द्वारा वार्षिक आधार पर यह 6,5 से गिरकर 5,8% हो गया। इस मोर्चे पर, जनवरी और सितंबर के बीच कुल आंकड़ा 7,2% था, जबकि 8,1 की समान अवधि में यह 2010% दर्ज किया गया था।
