कोरोनावायरस आपातकाल ढह रहा है यूरोपीय कार बाजार, और FCA औसत से भी खराब करता है। यूरोपीय वाहन निर्माताओं के संघ, एसिया द्वारा जारी नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, मार्च में यूरोपीय संघ में पंजीकरण (प्लस ग्रेट ब्रिटेन और ईएफटीए देश) 853.077 इकाइयों पर रुके 51,8% की गिरावट पिछले साल इसी महीने की तुलना में।
यदि आप अपनी दृष्टि को चौड़ा करते हैं 2020 के पहले तीन महीने, चित्र स्पष्ट रूप से कम उदास है, क्योंकि जनवरी और फरवरी में महामारी का प्रभाव नहीं था। किसी भी मामले में, पहली तिमाही पंजीकरण के बराबर संकुचन के साथ बंद हुई 26,3% तक , 3.054.703 इकाइयों के लिए।
केवल के लिए इतालवी बाजार, मार्च में नई कार की बिक्री यूरोपीय औसत से बहुत खराब हो गई, निश्चित रूप से कोविद -19 महामारी से निपटने के उपायों के कारण, जो अन्य देशों की तुलना में कुछ सप्ताह पहले अपनाए गए थे। पिछले महीने इतालवी पंजीकरण 85,4% तक गिर गया वार्षिक आधार पर, जबकि पहली तिमाही में संकुचन 35,5% है पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में।
इस परिदृश्य में, एफसीए वह क्षति को शामिल करने में विफल रही। Acea के अनुसार, मार्च में इतालवी-अमेरिकी समूह ने बिक्री के बराबर गिरावट दर्ज की वार्षिक आधार पर 74,5%. 2020 के पहले तीन महीनों में, हालांकि, गिरावट थी 34,5% तक .
विस्तार से, मार्च में पंजीकरण 106.893 में 2019 से गिरकर 27.326 में 2020 हो गया, जबकि पहली तिमाही में यह आंकड़ा भी वार्षिक आधार पर 260.016 से गिरकर 170.327 हो गया।
व्यक्तिगत ब्रांडों के लिए, पिछले महीने यह सबसे महत्वपूर्ण गिरावट थी लांस (-91,5%), इसके बाद अल्फा रोमियो (-75,5%)। 3 के पहले 2020 महीनों में सबसे महत्वपूर्ण पतन अभी भी है अल्फा रोमियो (-44,6%) इसके बाद जीप (% 42,9).
