मंदी जारी है यूरोपीय कार बाजार और, एक बार फिर, एफसीए ने औसत से अधिक भारी गिरावट दर्ज की है। यूरोपियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन द्वारा शुक्रवार को जारी आंकड़ों के अनुसार, यूरोप में नए पंजीकरण साल-दर-साल 0,5% कम होकर अप्रैल में 1.344.863 इकाई हो गए, जो मार्च में -3,9% था। एसीया जारी रखती है, मांग, "मुख्य रूप से मध्य यूरोप के देशों (+4,6%) द्वारा संचालित थी"।
केवल ध्यान में रखते हुए 28 यूरोपीय संघ के देशहालाँकि, गिरावट 0,4% थी।
हालाँकि, सामान्य डेटा में राष्ट्रीय परिणाम शामिल होते हैं जो सजातीय के अलावा कुछ भी नहीं होते हैं: में इटलीउदाहरण के लिए, बाज़ार में 1,5% की वृद्धि हुई, जो कि केवल दूसरे स्थान पर है स्पेन (+2,6%). नतीजा भी सकारात्मक रहा फ्रांस (+0,4%). दूसरी ओर, पुश-अप्स भारी होते हैं यूनाइटेड किंगडम (-4,1%) और में जर्मनी (% 1,1).
Nei साल के पहले चार महीने, पंजीकरण 2,5% गिरकर 5.491.050 इकाई हो गया। जर्मनी और फ़्रांस के बाज़ार इस तिमाही में कमज़ोर रहे, लेकिन लगभग सपाट रुझान के साथ, जबकि इटली (-4,6%), स्पेन (-4,5%) और यूनाइटेड किंगडम (-2,7%) में इस अवधि में पंजीकरण में काफी गिरावट आई।
केवल के लिए एफसीएके लिए, अप्रैल यूरोप में पंजीकरण 3% घटकर 88.755 इकाई हो गया। में जनवरी-अप्रैल तिमाहीएफसीए का पंजीकरण 8,8% गिरकर 348.672 कारों पर आ गया, जबकि इसकी बाजार हिस्सेदारी 6,9% से घटकर 6,4% हो गई।
समूह के अलग-अलग ब्रांडों के बीच, यह ध्वस्त हो गया अल्फा रोमियो (चार महीनों में -40,3% और -41,7%), उड़ान भरते समय लैंसिया\क्रिसलर (अप्रैल में +30% और पहली तिमाही में +33,8%)।
अन्य मुख्य कार निर्माताओं में, अप्रैल में हम समूह द्वारा दर्ज की गई 3,4% की गिरावट पर ध्यान देते हैं वॉल्क्सवेज़न और 17,1% की गिरावट निसान.
