मोटर वाहन क्षेत्र को समर्पित तालिका कल आर्थिक विकास मंत्रालय में आयोजित की गई थी, मंत्री स्टेफानो पटुआनेली द्वारा बुलाई गई. चर्चा का विषय, जिसमें ट्रेड यूनियनों, सेक्टर की कई कंपनियों, विश्वविद्यालयों, कॉन्फिंडस्ट्रिया, कॉन्फर्टिगियानाटो की उपस्थिति देखी गई, विद्युतीकरण और स्वायत्त ड्राइविंग की ओर संक्रमण है।
"इटली में मोटर वाहन क्षेत्र - उन्होंने टिप्पणी की Raffaele Apetino, राष्ट्रीय समन्वयक ऑटोमोटिव फिम Cisl - देश के औद्योगिक ताने-बाने के लिए मौलिक है। यह कहने के लिए पर्याप्त है कि यह सकल घरेलू उत्पाद का 6% है और लगभग 260 प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष श्रमिकों को रोजगार देता है। बिजली के संक्रमण को नियंत्रित किया जाना चाहिए क्योंकि पारंपरिक एक की तुलना में काम पर बिजली की घटना 1/10 है और एक अनियंत्रित संक्रमण औद्योगिक और रोजगार दोनों ही दृष्टि से विनाशकारी होगा।
Fim Cisl अनिवार्य रूप से पूछता है कि सरकार, जैसा कि जर्मनी कर रहा है, लेन-देन और कार के परिवर्तन की दिशा में महत्वपूर्ण आर्थिक संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करें साझा गतिशीलता की अवधारणा के रूप में, कार बाजार संकट के संदर्भ में, जो पूरे यूरोप में 1987 के समय में लौट आया है और जो नए इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड प्रणोदनों द्वारा असंतुलित नहीं है, जो वर्तमान में एक साथ जोड़े जाने पर, दोहरे अंकों के प्रतिशत तक नहीं पहुंचते हैं।
"Fim CISL की तरह - Apetino ने कहा - हमें लगता है कि अब से ऑटोमोटिव थीम सरकार के एजेंडे के केंद्र में होना चाहिए, समय-समय पर परिवर्तन से निपटने में सक्षम ट्रेड यूनियन संगठनों के साथ समय-समय पर चर्चा के साथ। इसलिए, इस अवसर पर, फिम Cisl की तरह, हमने मंत्री पटुआनेली को सेक्टर पर एक रिपोर्ट सौंपी, जिसमें कुछ ठोस प्रस्ताव भी थे। बिजली से शुरू होने वाले बुनियादी ढांचे में मजबूत निवेश को लागू करने से अभिभूत न होने के लिए सेक्टर में बदलाव का अनुमान लगाना आवश्यक है, जहां आज 3500 पारंपरिक ईंधन स्टेशनों की तुलना में कम शक्ति वाले केवल 29000 ईंधन भरने वाले स्टेशन हैं। हमें बुनियादी ढांचे, बंदरगाहों, उच्च गति और इंटरमॉडल परिवहन को निर्माताओं के लिए मजबूत करने की जरूरत है, लेकिन सबसे बढ़कर, संबंधित घटक क्षेत्र के लिए।
