ब्लैक सितंबर के बाद भी अक्टूबर यूरोपीय ऑटोमोटिव उद्योग के लिए यह एक बुरा महीना रहा है। एसोसिएशन ऑफ बिल्डर्स एसीए के अनुसार, पिछले महीने नई कारों का पंजीकरण यूरोपीय संघ के देशों में वे वार्षिक आधार पर 7,4% गिरकर 1,119 मिलियन हो गए। इसलिए नीचे की प्रवृत्ति जारी है, हालांकि सितंबर (-23,4%) की तुलना में अधिक नियंत्रित है।
हालाँकि, टकटकी को चौड़ा करना साल के पहले 10 महीने, परिणाम सकारात्मक क्षेत्र में रहता है: कुल 1,4 मिलियन पंजीकरणों के लिए +13,424%।
के बारे मेंइटली, अक्टूबर में नई कारों की बिक्री में बाजार औसत (-7,4%) के समान प्रतिशत की कमी आई। में भी वही परिणाम जर्मनी, जब में फ्रांस गिरावट बहुत अधिक सीमित (-1,5%) थी। वे नुकसान को भी सीमित करते हैं विलायत (-2,9%) और स्पेन (% 6,6).
एकल समूहों के मोर्चे पर अभी भी अक्टूबर में के पंजीकरण एफसीए यूरोप में वे सालाना 13,3% कम होकर 66.217 यूनिट हो गए। अक्टूबर 5,9 में 6,3% से समूह की बाजार हिस्सेदारी भी थोड़ी कम हो गई, जो 2017% थी। FCA ब्रांडों में, प्रवृत्ति को कम करने वाला एकमात्र है जीप, जो अक्टूबर में +12,2% दर्ज किया गया।
समूह वॉल्क्सवेज़न यूरोप में अग्रणी बना हुआ है, लेकिन -21,6% की प्रवृत्ति दर्ज करता है, जबकि बाजार हिस्सेदारी 24,7% से 20,9% तक कम हो जाती है, जबकि पीएसए केवल 1,2 प्रतिशत की गिरावट, अपने दूसरे स्थान की पुष्टि करते हुए, और रेनॉल्ट ने 14,6% की गिरावट दर्ज की। समूह बीएमडब्ल्यू 13,6% की वृद्धि हुई। भी बढ़ रहा है डेमलर (+7,6%) ई टोयोटा (+% 4,7).
