यूनाइटेड किंगडम इलेक्ट्रिक कारों और बैटरियों के लिए विशेषाधिकार प्राप्त स्थान के लिए एक उम्मीदवार है।
निसान का निवेश का फैसला £1,12 अरब सुंदरलैंड कारखाने में इलेक्ट्रिक कारों के दो नए मॉडलों के लिए (1,29 बिलियन यूरो), देश को इस क्षेत्र में निवेश का रिकॉर्ड देने वाला है।
वास्तव में, सरकार से 4,5 बिलियन पाउंड को जापानी ब्रांड के पैसे में "रणनीतिक औद्योगिक क्षेत्रों के लिए सहायता" के रूप में जोड़ा जाना चाहिए।
यूरोपीय बाजार के लिए एक नई बैटरी फैक्ट्री की परियोजना के साथ निसान की औद्योगिक योजना बढ़कर 2 बिलियन हो जाएगी। दूसरे शब्दों में, कोई भी ब्रेक्सिट टिकने वाला नहीं है।
ग्रेट ब्रिटेन में जापानी कश्काई और जूक मॉडल के इलेक्ट्रिक संस्करण बनाएंगे। लेकिन, लीफ इलेक्ट्रिक मॉडल की बाजार में सफलता को देखते हुए, एक नया संस्करण भी बनाया जाएगा।
I राजनीतिक टिप्पणियाँ ब्रिटिश सभी सकारात्मक हैं और सार्वजनिक और निजी के बीच "समान" निवेश को गहराई देते हैं।
प्रधान मंत्री ने कहा, "निसान का निवेश यूके के ऑटोमोटिव उद्योग में विश्वास का एक बड़ा वोट है, जो पहले से ही हमारी अर्थव्यवस्था में प्रति वर्ष £ 71 बिलियन का योगदान देता है।" ऋषि सनक.
बाज़ार को पुनः जागृत करें
यूनाइटेड किंगडम गतिशीलता के विद्युतीकरण की दौड़ में अपनी स्थिति मजबूत करना चाहता है और इसे एक उदाहरण के रूप में लिया जाना चाहता है। कंपनी के पद पर सफलता मिल सकती है वैश्विक जिसमें वह यूरोपीय संघ छोड़ने के बाद खुद को पाता है।
हालाँकि, यह स्पष्ट है कि राज्य और कंपनी के बीच का कदम - निश्चित रूप से तात्कालिक नहीं - का उद्देश्य दो उद्देश्यों को प्राप्त करना है: यूरोपीय इलेक्ट्रिक कार बाजार को फिर से जागृत करना और यूरोपीय संघ को जनता की क्षमता दिखाना। क्षेत्रों में निवेश करें अच्छा मुनाफा कमाने का इरादा है.
ऊर्जा संक्रमण पक्ष पर, सार्वजनिक विनियोजन राज्य सहायता नियम में किसी भी बाधा को स्पष्ट रूप से दरकिनार कर देता है। मुक्त हाथ उन क्षेत्रों की ओर निर्देशित है जो लाभप्रदता सुनिश्चित करते हैं।
क्या कहना ? हम एक ऐतिहासिक परिवर्तन के बीच में हैं। शुरुआत में हारा हुआ महसूस करना कभी भी अच्छी बात नहीं है। 27 के यूरोपीय संघ में कुछ बाधाओं पर काबू पाने से लाभ होगा कम निश्चितताएँ एंग्लो-जापानी दुनिया के किसी हिस्से में आने वाले पहले व्यक्ति होंगे।
