Al Etruscans का छापा हमने 1000 मील में भाग लेने वाली कई कारों को देखा है, सबसे पहले विजेता: एक 469 का ओएम 1927 "एस"1922 में OM द्वारा निर्मित कार का स्पोर्ट्स संस्करण (S) (ऑफिसिन मेकैनिच) ब्रेशिया के और 1934 तक उत्पादन में बने रहे।
अधिकांश के लिए, "ओएम" ब्रांड केवल जानवरों के नाम के साथ प्रसिद्ध ट्रकों को याद कर सकता है: सेर्बिएट्टो, डैनो, लियोनसिनो, लुपेटो, ऑरसेटो और टिग्रोटो। फिर भी ओम, दो विश्व युद्धों के बीच की अवधि में, एक कार निर्माता था जिसने दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण दौड़ के लिए रेसिंग कारों का मंथन किया। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि उनके पामारेस विश्व में जीत का दावा कर सकते हैं मिल Miglia और 24 घंटे ले मैंस.
इस प्रतियोगिता के लिए सेटिंग, इन ऐतिहासिक गहनों के मालिकों के लिए एक सच्चा पर्यटक आकर्षण था Viterbo . से Tuscia. अपर लाज़ियो की राजधानी के ठीक मध्य में पियाज़ा सैन लोरेंजो से शुरू होने वाली कारें, मार्टा, मोंटेफ़ियास्कोन, विटोरचियानो, एक्वापेंडेंटे, कास्टेल जियोर्जियो, बोलसेना, ग्रैडोली, लेटरा और बोमारोज़ो में रुकीं।
कहने की जरूरत नहीं है, खासकर विदेश से आए कर्मचारियों के लिए, यह एक था दौरा मुख्य रूप से खाना और शराब. आयोजकों के लिए, 3-दिवसीय छापे कार्यक्रम में शामिल पहलों पर विचार करते हुए, क्षेत्र में पर्यटन के लिए एक वास्तविक स्थान, लेकिन सामान्य रूप से इटली और इसकी संस्कृति के लिए भी।
अधिकतम 25 यात्री कारें जिसका निर्माण काल पूर्व का था 1969. 6 अपेक्षित हैं विशेष परीक्षण अंदर नियमितता मार्गयातायात के लिए खुली सड़क पर। दूसरे शब्दों में, प्रतिभागियों को एक निर्धारित समय में सड़क के एक खंड को कवर करना था, जिसकी गणना डामर पर रखे डिटेक्टरों के उपयोग के माध्यम से "सेकंड के सौवें हिस्से" पर की गई थी।
