ऑटोमोटिव क्षेत्र से विरोधाभासी संकेत: फोर्ड ने निराश किया, सीट ने चौंकाया। अमेरिकी घर ने पहली तिमाही और पूरे 2017 के लिए डेटा पर नकारात्मक पूर्वानुमानों को संप्रेषित किया है। जैसा कि प्रतिभूति और विनिमय आयोग को प्रस्तुत फाइलिंग में कहा गया है, डेट्रायट दिग्गज को पहली तिमाही के लिए 30 और 35 सेंट के बीच प्रति शेयर आय की उम्मीद है, जो कि उससे बहुत कम है। विश्लेषकों द्वारा अपेक्षित 47 सेंट। कारण विभिन्न हैं: बढ़ी हुई लागत (वारंटी, कच्चा माल और निवेश), कम मात्रा और प्रतिकूल विनिमय दर।
हालांकि, पूरे वर्ष को देखते हुए, कंपनी को उम्मीद है कि 9 में लगभग $2016 बिलियन की समायोजित पूर्व-कर आय होगी, जो उभरते देशों में अवसरों में निवेश करने की योजना के कारण भी है। 2018 में इस आंकड़े में सुधार होना चाहिए। इस वर्ष और 1,5 में पूर्व-कर लाभ लगभग 2018 बिलियन डॉलर होने की उम्मीद है। जोखिम कारकों में फोर्ड ने आर्थिक, भू-राजनीतिक और संबंधित तनाव संरक्षणवादी व्यापार नीतियों के संभावित नकारात्मक प्रभावों और संभावित नकारात्मक प्रभावों को भी शामिल किया है। ऑपरेटिंग और सुरक्षा प्रणालियों पर साइबर हमले। पूर्व-बाजार में दर्ज -1,5% के बाद, वॉल स्ट्रीट पर सत्र की शुरुआत में फोर्ड का स्टॉक 2,5% गिर गया।
से संबंधित सीट (वोक्सवैगन समूह)2016 143 मिलियन यूरो के परिचालन लाभ के साथ एक रिकॉर्ड वर्ष था, 7 में 2015 मिलियन की हानि की तुलना में, 3,2% बढ़कर लगभग 8,6 बिलियन का कारोबार हुआ। यह 2007 के बाद से पहला परिचालन लाभ है। यह निर्माता द्वारा सूचित किया गया था, जिसने 2016 में 232 मिलियन (6 में 2015 मिलियन) के असाधारण शुल्क से पहले कर के बाद लाभ दर्ज किया था।
सीट, जिसने पिछले साल उत्पादन का 82,4% निर्यात किया था, ने भी 408.700 इकाइयों की बिक्री की प्रगति दर्ज की, जो 2007 के बाद से सबसे अच्छा परिणाम है। 2016 और 2017 के बीच चार नए मॉडल पेश किए गए, जिनमें एटेका भी शामिल है, जो स्पेनिश हाउस की पहली एसयूवी है। अच्छे प्रदर्शन के लिए धन्यवाद, कर्मचारियों के लिए कुल 6 मिलियन का बोनस अपेक्षित है। इस साल, सीट पांचवीं पीढ़ी के इबीसा (गर्मियों से) के बाजार में आगमन और कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एरोना (दूसरी छमाही 2017) के लॉन्च के साथ अपने इतिहास में सबसे बड़ा आक्रामक उत्पाद पूरा करेगी, दोनों का उत्पादन स्पेनिश मार्टोरेल साइट पर किया गया है। रेंज के विकास के साथ, सीट का लक्ष्य यूरोप में बाजार हिस्सेदारी को 72% से बढ़ाकर 53% करना है।
"हम विभिन्न अंतर्राष्ट्रीयकरण परियोजनाओं पर काम कर रहे हैं - राष्ट्रपति लुका डे मेओ ने समझाया - जैसे कि अल्जीरिया में वर्ष की दूसरी छमाही से उत्पादन करने का निर्णय। यह एक समूह परियोजना है जो इबीसा और गोल्फ के साथ शुरू होगी, लेकिन सीट नेतृत्व संभालेगी। अल्जीरिया में बेचे जाने वाले सभी इबिज़ा का निर्माण मार्टोरेल में किया जाएगा और अंतिम असेंबली अल्जीरिया में आयातक के नए कारखाने में होगी।
सीट ने आखिरकार एक तीसरे एसयूवी मॉडल की घोषणा की है, जिसे एटेका के ऊपर के खंड में रखा जाएगा, जो 5- और 7-सीटर संस्करणों में उपलब्ध होगा और 2018 में आएगा। इसे बार्सिलोना में डिजाइन और स्टाइल किया जाएगा, लेकिन वोल्फ्सबर्ग, जर्मनी में उत्पादित, जो 'यह सीट और वोक्सवैगन के बीच संबंधों को मजबूत करेगा', डी मेओ ने निष्कर्ष निकाला।
