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एटलांटिया एस्पी में F2i परिकल्पना पर स्टॉक एक्सचेंज पर चलता है

अटलांटिया 2,14% की वृद्धि के साथ एफटीएसई एमआईबी के शीर्ष पर - एस्पी से एफ2आई के बहुमत के साथ अटलांटिया की भूमिका को कम करके परिवहन प्राधिकरण को शक्तियां सौंपने की परिकल्पना उभरती है - अगले सप्ताह, बेनेटन कंपनी मिलकर बनाएगी एसीएस और होचटीफ़ के साथ वह वाहन जो एबर्टिस को नियंत्रित करेगा

अटलांटिया ने बाज़ार को पछाड़ दिया और Ftse Mib के शीर्ष पर खड़ा है। मिलान स्टॉक एक्सचेंज (+0,8%) के लिए एक सकारात्मक दिन पर, बेनेटन परिवार की कंपनी का शेयर 2,14% बढ़कर 18,86% हो गया, जो 3 यूरो से ऊपर के सत्र में 19% की वृद्धि को छूने के बाद पहुंचा।

अटलांटिया की कीमतें प्रकाशित अफवाहों से प्रेरित हैं सोल 24 ओरे एक "प्लान बी" से संबंधित, जो जेनोआ में मोरांडी पुल के ढहने के बाद कॉन्टे सरकार द्वारा बार-बार लागू किए गए ऑटोस्ट्रेड प्रति एल इटालिया को रियायत को रद्द करने से बच सकता है - अगर धमकी नहीं दी गई है। कल, 20 सितंबर को, साल्ज़बर्ग में यूरोपीय शिखर सम्मेलन से प्रधान मंत्री ग्यूसेप कोंटे ने कहा कि “ऑटोस्ट्रेड बाहर है इस सन्दर्भ से” और “वह।” इस बात पर बिल्कुल भी विचार नहीं किया गया है कि यह पुनर्निर्माण संघ में भाग लेता है जेनोआ ब्रिज का"।

हालाँकि, इकोनॉमिक डेली ने जो लिखा है, उसके अनुसार एक खामी हो सकती है: परिवहन प्राधिकरण को सटीक शक्तियां और प्रतिनिधिमंडल सौंपकर और अटलांटिया की भूमिका को कम करने के लिए अनुबंधों को संशोधित करके निरसन से बचा जा सकता है।

कैसे करना है? मोटरवे रियायतग्राही की बागडोर संभालने के लिए बहुमत को एक साथ लाने में सक्षम व्यक्ति को ढूंढना। दस्तावेज़ F2i टेबल पर होगा, हालाँकि, संसाधनों को खोजने में समस्या होगी।

इक्विटा के विश्लेषण पर आधारित यह समाधान, अटलांटिया के लिए बिल्कुल भी नकारात्मक नहीं होगा "क्योंकि यह एस्पी के लिए एक मूल्य को परिभाषित करेगा और रियायतों पर जोखिम को कम करेगा"।

कॉन्टे के शब्दों के बावजूद, इक्विटा ने रेखांकित किया कि “हालांकि, अंतिम निर्णय असाधारण आयुक्त के हाथों में होगा, जो तय करेगा कि पुनर्निर्माण संघ में कौन भाग लेगा। एस्पी, वास्तव में, पुनर्निर्माण के समय को बढ़ाकर बहिष्करण की स्थिति में अपील कर सकता है, क्योंकि अनुबंध रियायत के तहत बुनियादी ढांचे को बनाए रखने और मरम्मत करने का दायित्व रखता है।

यह शेयर इस खबर से भी प्रेरित था कि अटलांटिया, स्पैनिश एसीएस और इसकी सहायक कंपनी होचटीफ अगले सप्ताह बनाएंगे वह वाहन जो स्पैनिश कंपनी एबर्टिस को नियंत्रित करेगा, अधिग्रहण को पूरा करने की दिशा में एक और कदम उठाना। पिछले मार्च में हस्ताक्षरित समझौते के प्रावधानों के अनुसार, वाहन में अटलांटिया को 50% पूंजी प्लस एक शेयर, एसीएस 30% और होचटीफ़ 20% माइनस 1 शेयर दिखाई देगा।

17 बिलियन यूरो से अधिक मूल्य का यह ऑपरेशन वैश्विक स्तर पर मोटरवे रियायतों में अग्रणी समूह बनाता है। अटलांटिया भी होचटीफ़ का शेयरधारक बन जाएगा।

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