रोम का सार्वजनिक परिवहन जल्द ही एक विदेशी झंडा फहरा सकता है। कैंपिडोग्लियो की नगरपालिका कंपनी एटैक, जिसके खाते लाल रंग में हैं और हाल के वर्षों में "पेरेंटोपोली" घोटाले द्वारा चिह्नित हैं, वास्तव में चीन पर दांव लगा रही है और इसकी पुष्टि रोम के नगर पालिका के परिवहन पार्षद गुइडो इम्प्रोटा ने की है, जिन्होंने कल रोम के मेयर इग्नाज़ियो मैरिनो के साथ मिलकर नई फ्रीरोमापास क्रिसमस लाइन (पर्यटकों के लिए इलेक्ट्रिक मिनीबस) का उद्घाटन किया: “हम अंतरराष्ट्रीय साझेदारी विकसित करने में रुचि रखते हैं क्योंकि महत्वपूर्ण बात यह है कि रोम को विश्व स्तरीय औद्योगिक सहयोग के लिए एक गंतव्य के रूप में फिर से लॉन्च किया जाए। हम चीनी भागीदारों के साथ बातचीत कर रहे हैं, जो एटाक के औद्योगिक परिधि में भी रूचि रखते हैं", आयुक्त की घोषणा करता है।
इसलिए एक चीनी कंपनी एटैक के साथ साझेदारी में प्रवेश करने में दिलचस्पी लेगी और विशेष रूप से कैंपिडोग्लियो बसों को संभावित पट्टे पर देने पर काम कर रही है। कंपनी किंग लॉन्ग होगी, जो वास्तव में Industria Italiana Autobus के नाम से जाती है, Newco के पास Finmeccanica (BredaMenarini की मूल कंपनी) की अल्पमत हिस्सेदारी (20%) है और शेष 80% चीनी दिग्गज की इतालवी शाखा के पास है। डेल रोसो और विनेला परिवारों के किंग लॉन्ग (40% प्रत्येक के साथ)। इसलिए यह बिक्री का सवाल नहीं होगा और यह अंतरराष्ट्रीय साझेदारी के लिए एकमात्र बातचीत भी नहीं है: यहां तक कि फ्रांसीसी कंपनी बोलोरे, जो पेरिस में विद्युत गतिशीलता का प्रबंधन करता है और कल मिनी बसों के उद्घाटन के अवसर पर उपस्थित था, "ग्रीन" और इलेक्ट्रिक बसों के बेड़े की आपूर्ति कर सकता है। इसलिए, कोई निजीकरण क्षितिज पर नहीं है (अभी के लिए) लेकिन पहले से ही ऐसे लोग हैं जो इन कदमों को भविष्य के उदारीकरण के पूर्वावलोकन के रूप में देखते हैं।
इम्प्रोटा ने कहा, "जब एटैक आर्थिक और वित्तीय संतुलन में होगा, तब सभी पूंजी संचालन होंगे", जिन्होंने कहा: "एटैक की सामान्य यातायात योजना और औद्योगिक योजना अंतरराष्ट्रीय रुचि के हैं। इवको जैसे ऐतिहासिक इतालवी आपूर्तिकर्ता सामने आए हैं, लेकिन बोल्लोरे के फ्रांसीसी भी, जिनके साथ हम सहयोग करने की उम्मीद करते हैं, जब यूरोपीय फंडिंग आती है, तो इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के संबंध में बेड़े के नवीकरण के लिए। फिर बातचीत की तीसरी पंक्ति है। यही है, पट्टे के समाधान के माध्यम से एटैक बेड़े का नवीनीकरण। और यह इस प्रकार की साझेदारी के लिए ठीक था कि चीनियों ने दिखाया"।
