गिआननी विटोरियो अरमानी के सीईओ पद से इस्तीफा दे दिया अनस, राष्ट्रीय सड़क प्राधिकरण। प्रबंधक ने बुधवार को इन्फ्रास्ट्रक्चर और परिवहन मंत्री डेनिलो टोनिनेली और एफएस इटालियन ग्रुप को निर्णय के बारे में सूचित किया।
अरमानी - एक नोट की रिपोर्ट करता है - के आलोक में अलग हटना चुना है सरकार की दिशा बदली एफएस इटालियन और अनस के एकीकरण पर। एफएस इटालियन समूह ने "कंपनी के पुनर्गठन में हाल के वर्षों में किए गए काम के लिए प्रबंध निदेशक अरमानी को धन्यवाद दिया"।
एल 'एफएस और अनस के बीच एकीकरण रहा था एक साल की घोषणा की पहले टोनिनेली के पूर्ववर्ती, ग्राज़ियानो डेलरियो द्वारा। बुनियादी ढाँचे और परिवहन के क्षेत्र में एक विशाल को 11,2 बिलियन वार्षिक टर्नओवर, 81 कर्मचारियों और 108 वर्षों में निवेश में 10 बिलियन की मारक क्षमता के साथ पैदा होना चाहिए था। दोनों कंपनियों के बीच तालमेल ने 800 मिलियन यूरो की लागत में कटौती की योजना बनाना संभव बना दिया था।
अरमानी के अनुसार, ऑपरेशन ने अनस को "इटालियंस को अधिक इंटरमोडल क्षमता और एकीकृत और बेहतर गुणवत्ता वाली परिवहन सेवाओं की पेशकश करने" की अनुमति दी होगी।
ऑपरेशन को प्रभावी बनाने के लिए, पिछले जनवरी में अर्थव्यवस्था मंत्रालय ने भी 2,86 बिलियन की पूंजी वृद्धि की सदस्यता ली थी, यूरोप में रेलवे और सड़कों के पहले एकीकृत ध्रुव के जन्म को औपचारिक रूप से सेवा और निवेश के लिए तैयार किया था।
छह महीने बाद, हालांकि, टोनिनेली ने जेंटिलोनी सरकार द्वारा 2017 के अंत में नियुक्त एफएस के पूरे निदेशक मंडल को बर्खास्त करने के प्रावधान पर हस्ताक्षर किए। इस तरह अनस के साथ विलय भी टूट गया। "निर्णय किया गया है - टोनिनेली को समझाया - उन्हें एक साथ रखने का कोई कारण नहीं है"।
