अलीतालिया के लिए कोई शांति नहीं है। इन सबसे ऊपर, "कोई बाजार समाधान हाथ में नहीं है", प्रधान मंत्री ने पुष्टि की Giuseppe Conte, अटलांटिया के कंसोर्टियम से हटने के बाद. संभावित पैच के बीच, सरकार आर्थिक विकास मंत्रालय की वित्तीय शाखा इनविटालिया द्वारा एक हस्तक्षेप की परिकल्पना का मूल्यांकन करेगी, जहां पेट्रोल ट्रेजरी फंड है।
कूरियर के अनुसार, अलीतालिया अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिता का उल्लंघन करने के करीब है वाहकों की संख्या जो लैंडिंग अधिकार और संबंधित बाजार हिस्सेदारी ले सकते हैं। चूंकि एक प्रस्ताव जो कंपनी को समग्र रूप से बढ़ाता है, स्थापित समय के भीतर विफल हो गया है, अब इसका मूल्यांकन किया जा रहा है अलीतालिया का संभावित विखंडन तीन कंपनियों में: लुफ्थांसा की अधिक रुचि के साथ पायलट और फ्लाइट अटेंडेंट सहित 6.500 कर्मचारियों से बना पहला, जो इसे अपने क्षेत्रीय डिवीजनों में से एक में बदल देगा, क्योंकि जर्मन ध्वज वाहक पिछले महीनों की वार्ता के दौरान इंगित करने में कभी धीमा नहीं था। ; जमीनी सहायता के लिए एक सेकंड, लगभग 3 लोगों से बना है और अंत में, एक तिहाई जिसमें रखरखाव कर्मचारी शामिल हैं, यानी अन्य 2 लोग। उस बिंदु पर अतिरेक को प्रबंधित किया जाना है, बड़े पैमाने पर छंटनी का सहारा लेना 5 हजार लोगों को चिंतित कर सकता है, जैसा कि स्रोत बताते हैं, इटली से आने और जाने वाली सभी उड़ानों के लिए टिकट की लागत पर अधिभार के साथ खिलाए गए हवाई परिवहन निधि के पुनर्वित्त को लागू करना।
प्रगति में मूल्यांकन 589 मिलियन यूरो में एलिटालिया के काम की लागत को निर्धारित करता है, जिसमें ट्रेजरी को हस्तांतरित कर राजस्व भी शामिल है। इस आंकड़े में INPS और Inail को भुगतान किया गया योगदान और 11.500 कर्मचारियों का पेरोल भी शामिल है, जो पिछले दस वर्षों में आधा हो गया है, पहले 2008 दिवालियापन के कारण, फिर 2014 में Ethiad के प्रवेश के साथ पुनर्गठन के कारण।
हालांकि, आर्थिक विकास मंत्री स्टेफानो पटुआनेली ने कहा: "हम विभिन्न संभावनाओं का मूल्यांकन कर रहे हैं, स्टू और कल अलग संपत्ति की बिक्री उनमें से नहीं है।"
सबसे जरूरी समाधान - जबकि सरकार तीन आयुक्तों डेनियल डिसेपोलो, एनरिको लाघी और स्टेफानो पलेरी के आधिकारिक पत्र का इंतजार कर रही है - एक नए सुपर-कमिश्नर के क्षेत्र में प्रवेश पर विचार कर रही है, जो इस क्षेत्र के एक विशेषज्ञ द्वारा समर्थित है, जिसे व्यवसाय की गारंटी देनी चाहिए निरंतरता और गारंटी यूरोपीय संघ से नया 400 मिलियन यूरो ब्रिजिंग ऋण.
“21 नवंबर की निर्धारित समय सीमा पर, बाध्यकारी प्रस्ताव को औपचारिक रूप नहीं दिया गया है। इसलिए Fs और Delta का ऑफर बना हुआ है। देखते हैं कि लुफ्थांसा की रुचि की पुष्टि होती है या नहीं। हम स्पष्ट रूप से अभी विकल्पों का मूल्यांकन कर रहे हैं," प्रधान मंत्री कॉन्टे ने कहा।
