अलीतालिया और एतिहाद के बीच बातचीत बंद होने की ओर बढ़ रही है। परसों तक, वास्तव में, पूर्व ध्वज वाहक यूएई कंपनी को नई संयुक्त उद्यम कंपनी की निश्चित रूपरेखा के साथ पत्र भेजेगा जिसमें एतिहाद की हिस्सेदारी 40% से 49% के बीच होगी।
महत्वपूर्ण संकेत सरकार की ओर से भी आते हैं, जिसने अलीतालिया मामले पर एक साथ तालिका बनाई है। "सरकार, शेयरधारकों और लेनदार बैंकों - पलाज़ो चिगी द्वारा जारी नोट को पढ़ता है - सहमत हुए हैं कि एतिहाद के साथ बातचीत जारी रखनी होगी और एक सकारात्मक परिणाम की ओर ले जाना होगा। यह वास्तव में एक महत्वपूर्ण इतालवी ब्रांड के विकास और देश प्रणाली के लिए एक महान अवसर है"। संक्षेप में, सरकार ने "शेयरधारकों और बैंकों द्वारा आज व्यक्त किए गए सकारात्मक संकेतों के आधार पर बातचीत जारी रखने के लिए अलीतालिया के प्रबंधन को आमंत्रित किया है"।
क्रेडिट संस्थानों, सरकार के नैतिक आग्रह के लिए धन्यवाद, इसलिए एतिहाद के लिए खोलने का फैसला किया है और सबसे बढ़कर, कर्ज का लगभग आधा हिस्सा लेने के लिए। अरब कंपनी के अनुरोधों के जवाब में अबू धाबी भेजे जाने वाले पत्र को सप्ताह के दौरान तैयार किया जाएगा।
कल, प्रधान मंत्री के अवर सचिव ग्राज़ियानो डेल रियो ने एक बैठक बुलाई थी जिसमें अरब प्रस्ताव पर विचार किया गया था और समझौते को जल्द से जल्द बंद करने का निर्णय लिया गया था। एतिहाद से मिलने के लिए, अलीतालिया ने एक न्यूको के प्रस्ताव को अंतिम रूप दे दिया है, जिसमें 49% हिस्सेदारी के लिए अरब पार्टनर को लाना है: 560 मिलियन यूरो तक का निवेश।
परिवहन मंत्री मॉरीज़ियो लुपी ने दोहराया कि कैसे इटली एक पर्यटक व्यवसाय वाला एक औद्योगिक देश है जहाँ हवाई परिवहन आवश्यक है और इसे किसी को भी वितरित या दूर नहीं किया जाना चाहिए।
एतिहाद परिकल्पना के धूमिल होने की स्थिति में संदर्भ एयर फ़्रांस-केएलएम के दृश्य पर लौटने के लिए है, जो स्थिति का लाभ उठाकर एलीटालिया को रियायती मूल्य पर ले जाएगा।
अनुरोधों के बीच, एतिहाद स्टाफ़ में कमी चाहता था। अपने हिस्से के लिए, सरकार 1500-2500 कर्मचारियों के लिए वित्त छंटनी के लिए राष्ट्रीय परिवहन कोष का उपयोग करने की योजना बना रही है।
सप्ताह के दौरान, सरकारी सूत्रों का कहना है, "दोनों कंपनियों के बीच नए महत्वपूर्ण संपर्क होंगे"।
