अलीतालिया का नंबर वन रॉबर्टो कोलानिनो यह स्वीकार करता है 2008 से लेकर आज तक कंपनी के प्रबंधन में गलतियां हुई हैं, लेकिन यह भविष्यवाणी करता है 2016 में भी टूट रहा है, जब तक आपको कोई मिल जाए विदेशी साझेदार. कंपनी का अध्यक्ष - जो उसके पास पहले से ही है अपने इस्तीफे की घोषणा की कंपनी के 300 मिलियन पुनर्पूंजीकरण के बाद भी - के योगदान पर निर्भर है एयर फ्रांस, लेकिन यह रेखांकित करता है कि फ्रांसीसी के लिए "प्रतीक्षा" करना सुविधाजनक नहीं है, क्योंकि "आखिरी चीज जो वे चाहते हैं वह यह है कि अलीतालिया एक और बड़े साथी के साथ जुड़ जाए, जो घर पर उसके साथ प्रतिस्पर्धा कर सके"। सोले 24 ओरे के साथ एक साक्षात्कार में, कोलानिन्नो ने "की रुचि" को भी याद किया इतिहाद और वह एअरोफ़्लोत”, एक रूसी कंपनी जिसके साथ इस सप्ताह एक बैठक निर्धारित है।
अलीतालिया के निवर्तमान राष्ट्रपति बताते हैं कि एयर फ़्रांस, “केवल अपने वित्तीय जोखिमों को कम करने के लिए अनुकूल परिस्थितियों को अधिकतम करने का प्रयास कर रहा है। फ्रांसीसी अच्छी तरह से जानते हैं कि औद्योगिक स्तर पर वे अलीतालिया से अंतरमहाद्वीपीय मार्गों से हटने की उम्मीद नहीं कर सकते, केवल वही मार्ग हैं जिन पर कंपनियां पैसा कमाती हैं। हम फ्रांसीसियों के भागीदार बने रहना चाहते हैं, लेकिन उनकी इच्छाओं के अधीन नहीं रहना चाहते जो हमें नष्ट कर देंगी।"
के लिए जैसा प्रबंधन कंपनी के बारे में, "आज मैं कह सकता हूं कि पिछले वर्षों में हमने अन्य मोर्चों पर मूल्यांकन में गलतियां की हैं - कोलानिन्नो ने कहा - और फिर परिणाम भुगतना पड़ा: वाणिज्यिक क्षेत्र, विपणन और यहां तक कि संचार भी उस चुनौती के अनुरूप नहीं थे जो हमारे सामने थी। हमारे सामने।"
"मैं निश्चित रूप से इस बात से खुश नहीं हूं कि चीजें कैसे हुईं: खरीदा जाना, मेरे लिए, हमेशा एक हार है - उन्होंने निष्कर्ष निकाला - लेकिन जो हुआ, जो गलतियाँ की गईं, वे सभी के लिए एक सबक हो सकती हैं: अगला अलीतालिया, वह जो होगा पूंजी वृद्धि से उभरने के लिए न केवल नए शेयरधारकों की आवश्यकता होगी, बल्कि इसकी आवश्यकता भी होगी बेहतर शासन. शुरुआत निदेशक मंडल से होगी, जिसमें वर्तमान निदेशक मंडल की तुलना में बहुत कम निदेशक हो सकते हैं।"
इस बीच, अलीतालिया में एक नई टाइल आ गई है। सिविटावेचिया अभियोजक के कार्यालय द्वारा एक जांच के हिस्से के रूप में राज्य को नुकसान पहुंचाने के लिए भुगतान की अनुचित प्राप्ति के लिए कंपनी की जांच की गई थी। मजिस्ट्रेट उनका अनुमान है कि कंपनी ने यह दावा करते हुए 250 लोगों को नौकरी से निकाल दिया कि यह कंपनी की वास्तविक ज़रूरतों से अधिक था। अभियोजक के कार्यालय के अनुसार, एयरलाइन ने विमानों और कर्मियों के किराये के लिए कार्पेट एयर के साथ एक अनुबंध किया था।
कंपनी का मानना है कि उसने कोई गलत काम नहीं किया है - हमने कंपनी नोट में पढ़ा है। सिग के अनुरोध से कुछ समय पहले, अलीतालिया ने कार्पेट एयर के साथ एक वेट लीज अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे, जिसमें कुछ मार्गों का प्रबंधन रोमानियाई कंपनी को सौंपा गया था। इसलिए कार्पेट एयर को दिए गए अनुबंध और अतिरेक निधि के बीच कोई संबंध नहीं है"।
