शुक्रवार को एयर फ़्रांस-केएलएम "एलिटालिया की पूंजी वृद्धि में भाग लेने से इंकार कर देगा"। फ्रांस के अखबार ले फिगारो ने गोपनीय सूत्रों के हवाले से कल यह लिखा था। फ्रेंको-डच कंपनी, अखबार बताता है, इस प्रकार इसकी हिस्सेदारी लगभग 10% कम हो जाएगी।
"अगर एयर फ़्रांस अच्छी तरह से रहता है, अन्यथा एलिटालिया और सरकार अन्य समाधानों को देखने के लिए स्वतंत्र होंगे", फेडरिको गिज़ोनी, यूनिक्रेडिट के सीईओ, इतालवी कंपनी के लेनदार बैंक और गारंटी कंसोर्टियम में भागीदारी के परिणामस्वरूप संभावित नए शेयरधारक ने टिप्पणी की। उन्होंने कहा, "मैं अल्पकालिक समाधान, यानी पूंजी में वृद्धि, और इस तथ्य पर सकारात्मक बना हुआ हूं कि एक मध्यम अवधि का समाधान खोजा जा सकता है।" हमारी प्रतिबद्धता कंपनी का समर्थन करने की है ताकि वह मध्यम अवधि में गठबंधन पा सके।
इस बीच, औद्योगिक योजना के बारे में अफवाहें उड़ रही हैं, जिसे अलीतालिया के सीईओ गेब्रियल डेल टोर्चियो कल निदेशक मंडल के सामने पेश करेंगे। ऑपरेशन से 250 मिलियन यूरो की बचत संभव होनी चाहिए, भारी कर्मियों की कटौती के साथ (इल मेसागेर्गो ने 4 अतिरेक, 2 के ब्लूमबर्ग के बारे में लिखा) और निश्चित अवधि के अनुबंधों को लगभग पूरी तरह से रद्द कर दिया।
अतिरेक "एक बड़ी समस्या है जिसे हल करने की आवश्यकता है - आर्थिक विकास मंत्री, फ्लेवियो ज़ानोनाटो ने कहा -। हमें एक विश्वसनीय और ठोस व्यवसाय योजना के साथ समापन करने की आवश्यकता है।" आज CGIL, CISL, UIL और UGL के सचिव परिवहन मंत्री मौरिजियो लुपी से मुलाकात करेंगे।
