स्ट्राइक महंगा पड़ा एयर फ़्रांस-Kml और वे प्रतियोगिता में मुस्कान लाते हैं, विशेष रूप से Easyjet की। फ्रेंच-डच कंपनी के पायलटों द्वारा दो सप्ताह की अशांति के कारण सितंबर में यात्री यातायात में 15,9% और कार्गो यातायात में 17,7% की गिरावट आई। यह उसी समूह द्वारा घोषित किया गया था, जिसमें कहा गया था कि तीसरी तिमाही के परिणामों पर विरोध का प्रभाव 320 और 350 मिलियन यूरो के बीच होने का अनुमान है, जबकि पूरे 2014 के लिए एबिटा पर असर कहीं अधिक व्यापक होगा, इसकी गणना की गई लगभग 500 मिलियन।
इसके बजाय बटोरना EasyJet, जिसने 30 सितंबर को 575 और 580 मिलियन पाउंड (738 मिलियन यूरो) के शुद्ध लाभ के साथ वर्ष को बंद कर दिया, जिसका श्रेय एयर फ़्रांस के पायलटों की हड़ताल के बाद ल्यूटन से उड़ानों में वृद्धि को जाता है। और सिर्फ सितंबर का महीना, फ्रांसीसी कंपनी से जुड़े हमलों से सबसे ज्यादा प्रभावित हुआ, वह है जिसने EasyJet के लिए सबसे बड़ी वृद्धि दर्ज की, जिसने उसी महीने में 6,143 मिलियन की तुलना में 7,5% की वृद्धि के साथ 5,714 मिलियन यात्रियों को पहुँचाया। 2013 का। लोड फैक्टर भी 2,5 अंक बढ़कर 92,2% तक पहुंच गया। वर्ष की शुरुआत के बाद से, कम लागत वाली एयरलाइन ने 64,76 मिलियन यात्रियों (+6,6%) को सीट भरने वाले कारक के साथ पहुँचाया है जो 1,3 अंक बढ़कर 90,6% हो गया है।
हालाँकि, आज ब्रिटिश कंपनी भी एक हड़ताल से जूझ रही है: 7 में समाप्त हुए रोजगार अनुबंध के नवीनीकरण के लिए उड़ान चालक दल द्वारा बुलाई गई हड़ताल 24 अक्टूबर की आधी रात को शुरू हुई और 2012 घंटे तक चलेगी। अपने यात्रियों को होने वाली असुविधाओं को सीमित करने के लिए सभी संभव उपकरण लगाएं और बुधवार के लिए अपनी यात्रा को पुनर्व्यवस्थित करने की अनुमति देने के लिए कुछ उड़ानें रद्द कर दी हैं"।
