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ग्रीस: हरित निवेश के लिए ग्रिमाल्डी में हेराक्लिओन का बंदरगाह

नियति जहाज मालिकों का ऐतिहासिक समूह ग्रीक बंदरगाहों में निवेश करता है। पर्यावरण संरक्षण के लिए समर्पित एक उद्यमशीलता रणनीति

ग्रीस: हरित निवेश के लिए ग्रिमाल्डी में हेराक्लिओन का बंदरगाह

परिणाम कुछ वर्षों में दिखाई देंगे और वाणिज्यिक और पर्यटक यातायात में वृद्धि के लिए ठोस, टिकाऊ, मूल्यवान होंगे। इन आधुनिकीकरण परिसरों के साथ, ग्रिमाल्डी समूह ने कंपनी की 67% पूंजी का अधिग्रहण कर लिया है जो द्वीप पर हेराक्लिओन के बंदरगाह का प्रबंधन करती है। क्रीट.

प्राचीन विनीशियन बंदरगाह के बंदरगाह प्राधिकरण की पूंजी के बहुमत हिस्से को सहायक मिनोअन लाइन्स के साथ ग्रिमाल्डिस के नेतृत्व वाले एक कंसोर्टियम को हस्तांतरित करना, निवेश का प्रावधान करता है मिलियन 80 कुछ ही समय में।

पूरे ग्रीस में बंदरगाहों को तर्कसंगत बनाने की योजना के हिस्से के रूप में नियति समूह को एक अंतरराष्ट्रीय निविदा से सम्मानित किया गया था। उनमें से दर्जनों हैं और जैसा कि इतिहास हमें बताता है वे कई अवसरों पर निर्णायक और रणनीतिक रहे हैं।
व्यापारी या क्रूज जहाजों के कम पर्यावरणीय प्रभावों पर यूरोपीय कार्यक्रमों को ध्यान में रखते हुए उनका आधुनिकीकरण किया जाना चाहिए। स्वच्छ ईंधन या गैर-प्रदूषणकारी प्रणालियों का उपयोग यूरोपीय संघ में एक खुला मुद्दा है।

सार्वजनिक वस्तुओं का निजीकरण

हेलेनिक रिपब्लिक एसेट डेवलपमेंट फंड (एचआरएडीएफ) वह फंड है जो ग्रीस में सार्वजनिक संपत्तियों का निजीकरण कर रहा है। और बंदरगाह संपत्तियां राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में अत्यंत महत्वपूर्ण हैं। वास्तव में, विदेशी शिपिंग कंपनियां निवेश के लिए सबसे अधिक इच्छुक हैं। इसके अलावा, ग्रिमाल्डिस अन्य बड़े बंदरगाह में भी शामिल हैं Igoumenitsa . फिर से उन्होंने पोर्ट अथॉरिटी में बहुमत हिस्सेदारी हासिल कर ली।

उनका कहना है कि दोनों ऑपरेशन पर्यावरणीय स्थिरता की दिशा में हैं इमानुएल ग्रिमाल्डीग्रिमाल्डी यूरोमेड स्पा के अध्यक्ष और सीईओ। “हम लंबे समय से अपनी सहायक कंपनी मिनोअन लाइन्स के माध्यम से हेराक्लिओन के इस बंदरगाह के मुख्य ग्राहक रहे हैं, जिसका मुख्यालय हेराक्लिओन में है। हम विशेष रूप से, सतत विकास को सुविधाजनक बनाने का इरादा रखते हैं नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों में निवेश और हम हेराक्लिओन को वास्तव में हरित बंदरगाह और संपूर्ण भूमध्यसागरीय बंदरगाह उद्योग के लिए एक संदर्भ बिंदु बनाने का इरादा रखते हैं।

क्रेते को भूमध्य सागर के लिए एक अंतरराष्ट्रीय पारगमन केंद्र बनाना सरकार का विचार है जिसका प्रतिनिधित्व तीन मंत्रियों ने समझौते पर हस्ताक्षर करते समय किया: वित्त, कोस्टिस हत्ज़िदाकिस, शिपिंग और द्वीपीय नीतियों की, क्रिस्टोफ़ स्टाइलियानाइड्स,ग्रामीण विकास एवं खाद्य विभाग से हैं लेफ्टेरिस अवगेनाकी.


इतालवी जहाज मालिकों द्वारा समुद्री यातायात की उपस्थिति और मजबूती को बंदरगाहों के नए प्रबंधन के लिए यूरोपीय स्तर पर उनके द्वारा दिए जाने वाले योगदान के लिए भी प्रासंगिक माना जाता है, जो समुद्र के द्वारा ऊर्जा परिवहन से भी संबंधित है।

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