Il संघ नेतृत्व करना कंपनी पिज़ारोटी एंड सी. और एक सदस्य कंपनी के रूप में Saipem द्वारा सम्मानित किया गया RFI, एफएस समूह, आर के लिए काम करता हैलूप और एवी स्टेशन का निर्माण फ्लोरेंस नोड का। कुल राशि समाप्त हो गई है 1 अरब डी यूरो।
FS समूह का रणनीतिक कार्य, यह क्या अनुमति देता है और इसके क्या प्रभाव होंगे
एल 'संचालित, क्षेत्र ई में अत्यधिक प्रत्याशित एफएस समूह के लिए रणनीतिक, क्षेत्रीय ट्रेनों से हाई-स्पीड ट्रेनों के प्रवाह को अलग करना संभव बना देगा सकारात्मक प्रभाव सेवा की नियमितता और इसकी वृद्धि दोनों पर, यात्राओं की आवृत्ति और संख्या के संदर्भ में।
Il राहगीर नई हाई स्पीड/हाई कैपेसिटी लाइन में से लगभग 7 किलोमीटर जमीन के नीचे चलेगी दो समानांतर गैलरी औसतन लगभग 20 मीटर गहरा। टनल बोरिंग मशीन के माध्यम से यंत्रीकृत तकनीक से सुरंगों की खुदाई की जाएगी। सतह पर दो स्ट्रोक: उत्तर में फिरेंज़े कास्टेलो और फिरेंज़े रिफ़्रेडी के स्टेशनों के बीच, और दक्षिण में फ़िरेंज़े कैम्पो डी मार्टे के स्टेशन के पास।
नया स्टेशन सांता मारिया नॉवेल्ला से जुड़ा होगा
नया स्टेशन एवी / एसी फ्लोरेंस बेलफ़ोर, के स्टूडियो द्वारा डिज़ाइन किया गया पालक वास्तुकला और इंजीनियरिंग कंपनी द्वारा ओवे अरुप और भागीदारों, भूमिगत मार्ग के साथ बनाया जाएगा। हाई-स्पीड ट्रेनों द्वारा परोसा जाने वाला स्टेशन होगा सांता मारिया नोवेल्ला स्टेशन से जुड़ा हुआ है और पूरे आसपास के शहरी क्षेत्र के साथ परिवहन के विभिन्न साधनों के लिए धन्यवाद।
यार्ड के आधुनिकीकरण की गतिविधियां इन महीनों में जारी रहेंगी। एक बार सभी प्रक्रियाएं और विभिन्न नियंत्रण और ओवरहाल गतिविधियां पूरी हो जाने के बाद, मशीन को मार्च के अंत तक चालू किया जा सकता है।
