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प्रदूषणकारी कारों को स्क्रैप करने के लिए शुरुआत में इकोबोनस

पुरानी कारों को नीचे लाने का बोनस CO2 के स्तर को कम करने की सरकार की रणनीति का हिस्सा है। 28 तारीख से पुरानी कारों की खरीद के लिए आरक्षण

प्रदूषणकारी कारों को स्क्रैप करने के लिए शुरुआत में इकोबोनस

सतत गतिशीलता पुरानी कारों का भी ख्याल रखती है। सोस्टेग्नी डिक्री बिस के 40 मिलियन यूरो मंगलवार 28 सितंबर से संचलन में प्रवेश करें (यह कहा जाना चाहिए)। कार डीलरशिप के पास इसके जरिए इंसेंटिव लेने का विकल्प है मंच आर्थिक विकास मंत्रालय द्वारा बनाया गया। और शहरों की पर्यावरणीय सफाई पर एक और कदम, पिछले सप्ताह के बाद यूरोपीय संघ ने इसे स्थापित किया था 11 इतालवी शहर यूरोप में सबसे अधिक प्रदूषण फैलाने वालों में से हैं। इसके अलावा, जाहिर तौर पर ऑटोमोटिव निकास के लिए।

इटली में 11 वर्ष से अधिक वरिष्ठता वाली प्रयुक्त कारें प्रचलन में दो तिहाई हैं। बिक्री बाजार कुछ समय के लिए दबाव में रहा है और वाणिज्यिक नेटवर्क, एसीआई के अनुसार, एक वर्ष में 7% खो गया है। महामारी के प्रभाव तो रहे हैं, लेकिन लॉकडाउन के दौरान सर्कुलेशन भी कम हुआ है। इसलिए समर्थन उपायों का उद्देश्य बिक्री में सुधार को भी चिन्हित करना है और बाजार को गुणवत्ता वाले उत्पादों से समृद्ध किया जा सकता है। मंगलवार से कम उत्सर्जन वाले एम-1 प्रकार के वाहनों को बुक किया जा सकता है, यूरो क्लास की कारें 6 से कम नहीं।

interessante 25.000 यूरो तक मूल्य तंत्र। यह 25.000 यूरो से अधिक नहीं होने वाले औसत बाजार कोटेशन से उत्पन्न होता है, बशर्ते कि CO0 के 160-2 ग्राम/किमी के बीच उत्सर्जन हो। ध्यान दें: बोनस को केवल स्क्रैपिंग के साथ पहचाना जाता है और खरीदे गए उपयोग किए गए वाहन की उत्सर्जन सीमा के अनुसार अलग-अलग होता है। यह इसी पैसे वाला ग्रिड है :

  • 0-60: 2.000 यूरो;
  • 61-90: 1.000 यूरो;
  • 91-160: 750 यूरो।

यह भी स्पष्ट होना चाहिए कि स्क्रैप किया गया वाहन उसी श्रेणी का होना चाहिए जिसे खरीदा गया है, कम से कम 10 वर्षों के लिए पंजीकृत होना चाहिए और खरीदार या कम से कम 1 वर्ष के परिवार के सदस्य के नाम पर होना चाहिए।

पुरानी कारों पर छोटी क्रांति मोटरकरण के कारण प्रदूषकों को कम करने के उपायों में से एक है। यह पूरी तरह से व्याख्या करता है कि इटालियंस क्या सोचते हैं। ताजा पड़ताल लेगम्बिएंट की खराब हवा स्थापित किया गया कि 63% उत्तरदाताओं का मानना ​​है कि शहर में यातायात लगभग आधे प्रदूषण के लिए जिम्मेदार है। यह शहरी केंद्रों में फैलता है कारों की अत्यधिक संख्या, विशेष रूप से निजी वाले, जो निश्चित रूप से सार्वजनिक निकायों के अस्तित्व में होने पर उनके कार्यों में मदद नहीं करते हैं। केंद्रीय और शहर दोनों स्तरों पर हर कोई फैसलों में तेजी की उम्मीद करता है।

सितंबर का अंत कुछ ही दिन दूर है, लेकिन इप्सोस द्वारा संपादित रिपोर्ट में, पर्यावरण संघ लिखता है कि "इस सितंबर '21 की शुरुआत में स्मॉग विरोधी उपायों को अपनाना दैनिक धूल से अधिक से बचने का एकमात्र तरीका हो सकता है।" आने वाली पतझड़ और सर्दियों के दौरान सीमा कम हो जाती है"। यह ठीक है कि आप हमेशा आने वाले महीनों का उपयोग कर सकते हैं और इस सप्ताह लागू होने वाला फरमान इसकी गवाही देता है। हालांकि, यहां तक ​​कि यूरोपीय न्यायालय द्वारा 2020 में इटली की निंदा "पीएम 10 सांद्रता पर सीमा मूल्यों का व्यवस्थित और लगातार उल्लंघन करने" के लिए। कॉन्टे सरकार प्रभारी थी; अब प्रदूषण फैलाने वाली कारों को खत्म कर कुछ बदलना होगा।

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