चलो हम फिरसे चलते है। क्रिसमस पर देखी गई महंगी उड़ानों के बाद, जब कीमतें पागल आंकड़ों तक पहुंच गईं, यहां तक कि ईस्टर i दक्षिणी इटली के लिए हवाई जहाज का टिकट निषेधात्मक लागत से अधिक तक पहुँच गया है। और नतीजा हमेशा एक जैसा होता है: लाखों छात्र और कार्यकर्ता ऑफ साइट, लेकिन पर्यटकों की भी, बेतुकी रकम खर्च न करने के लिए घर जाना छोड़ देंगे। करीब निरीक्षण पर, तथापि, एयरलाइन टिकटों की लागत की समस्या जाने के लिए सिसिली, पुगलिया और सार्डिनिया में यह केवल तथाकथित "कमांड छुट्टियों" की चिंता नहीं करता है। अगर 2022 में घरेलू उड़ानों के लिए यात्रियों द्वारा भुगतान की गई औसत कीमत लगभग 60 यूरो थी, तो एक साल बाद हम 113 यूरो पर पहुंच गए, जो कि 8 की इसी अवधि की तुलना में 2019% अधिक है, यह प्री-कोविड था। द्वारा किए गए विश्लेषण से यह बात सामने आई है Corriere della सीरा जो मिलान और रोम से प्रस्थान करने वाली और बारी, ब्रिंडिसि, पलेर्मो, कैटेनिया, कालियरी, ओलबिया, अल्घेरो को निर्देशित उड़ानों पर रायनियर, इटा एयरवेज, ईज़ीजेट, विज़्ज़ एयर, वोलोटिया और एरोइतालिया द्वारा लागू किए गए किराए की तुलना करता है।
दक्षिणी इटली के लिए उड़ानें: 115 की तुलना में +2022%
सोलफेरिनो अखबार के हवाले से बोफा ग्लोबल रिसर्च के एक विश्लेषण के अनुसार, 2019 की तुलना में टैरिफ "अंतर-यूरोपीय स्तर पर 7% अधिक और अंतरमहाद्वीपीय स्तर पर 19% अधिक है"। इटली में, कोरिरे विश्लेषण के अनुसार, सबसे बड़ी वृद्धि मिलान और दक्षिण/द्वीप के बीच दर्ज की गई: एक साल पहले की तुलना में +115% और 12 की तुलना में +2019%। रोम से, दूसरी ओर, औसत 63 में वृद्धि 2022% और चार साल पहले की तुलना में 3% है।
मिलान से ... पुगलिया, सिसिली और सार्डिनिया के लिए उड़ानें
जाने के लिए तीन मिलानी हवाई अड्डों में से एक से निकल रहा है बारी लागत 92 की तुलना में 2022% अधिक (8 की तुलना में -2019%), जबकि दिशा में Brindisi वृद्धि 111 महीनों में 12% और 2 में 2019% है।
यदि आप सिसिली जाने का निर्णय लेते हैं तो यह और भी बुरा हो जाता है। पर पलेर्मो वृद्धि 135 की तुलना में 2022% और 5 की तुलना में 2019% है, जबकि कैटानिआ वृद्धि पिछले वर्ष की तुलना में 153% और चार साल पहले की तुलना में 30% है।
अगर स्पार्टा रोता है, तो एथेंस नहीं हंसता। एक द्वीप से दूसरे द्वीप पर जाने पर, उन लोगों के लिए छूट वाली कीमतों का शुद्ध जो प्रादेशिक निरंतरता का लाभ उठा सकते हैं, वहां से/तक +148% है ऑल्बिआ और +74% ऊपर अल्घेरो। "अप्रैल 2023 की कीमतें 2019 की तुलना में भी अधिक हैं, हालांकि छोटे अंतर के साथ: मिलान-कालियरी पर +12% से लेकर मिलान-अल्घेरो पर +31% तक", रेखांकित करता है कूरियर सेवा।
रोम से… पुगलिया, सिसिली और सार्डिनिया के लिए उड़ानें
आइए राजधानी के हवाई अड्डों, फिमिसिनो और सिआम्पिनो पर चलते हैं। की ओर बारी हम 84 की तुलना में +2022% और 37 की तुलना में -2019% की रिपोर्ट करते हैं। आने-जाने वाली उड़ानों के साथ चीजें थोड़ी बेहतर हैं टोस्टi: एक और चार साल पहले की तुलना में +58% और -6%।
इस मामले में भी सिसिली: उड़ानों की ओर प्रमुख वृद्धि दर्ज की गई है रोम-पलेर्मो 40 को +2022% और 9 को +2019% चिह्नित करें, जबकि कनेक्शन रोम-कैटेनिया 138 में +2022% और 15 में +2019% दर्ज किया गया।
अंत में रोम और के बीच कालियरी अप्रैल में उड़ानें 58 पर 2022% और 31 पर 2019% अधिक महंगी हैं, जबकि रोम और के बीच ऑल्बिआ उन्होंने +45% (2022 को) और +12% (2019 को) रिकॉर्ड किया।
ईस्टर: दक्षिणी इटली के लिए उड़ान भरने में कितना खर्च होता है?
क्या होगा अगर हम ईस्टर की छुट्टियां दक्षिण में बिताना चाहते हैं? FIRSTonline ने यह भी समझने की कोशिश की है कि क्या क्रिसमस के बाद, ईस्टर पर भी दक्षिणी इटली के हवाई टिकट निषेधात्मक आंकड़ों तक पहुँच गए हैं। इसका उत्तर हां है। आइए कुछ उदाहरण लेते हैं: एक इटा एयरवेज की उड़ान रोम-कैटेनिया शुक्रवार 7 अप्रैल को प्रस्थान और मंगलवार 11 अप्रैल को वापसी के साथ इसकी कीमत 460 यूरो से अधिक है। के साथ समान तिथियों पर उड़ान भरें Ryanair मिलान बर्गामो से बारी तक इसकी लागत 300 यूरो से अधिक है जो मिलान मालपेंसा से पलेर्मो तक आसान जेट के साथ लगभग 340 हो जाती है। रोम कालियरी? यह रायनियर के साथ 244 यूरो से शुरू होता है।
