एक आश्चर्यजनक खबर ने सबको हिलाकर रख दिया रीनॉल्ट लेकिन यह फ्रांसीसी और यूरोपीय ऑटोमोबाइल को भी हिला देता है: लुका डीमियो, 58 वर्षीय, उच्च पदस्थ प्रबंधक और पूर्व सहयोगी सर्जियो Marchionne फिएट में, उन्होंने रेनॉल्ट को छोड़ दिया जहां वे 5 साल तक सीईओ रहे थे और विलासिता की दुनिया में प्रवेश किया। अफवाहों के अनुसार, सीईओ बनेंगे di Kering फ्रेंकोइस-हेनरी पिनॉल्ट के दरबार में जो समूह के एकमात्र अध्यक्ष बने रहेंगे। यह घोषणा कल रेनॉल्ट के निदेशक मंडल में अचानक आई और यह यूरोपीय कार के भविष्य के लिए शुभ संकेत नहीं है। रेनॉल्ट से डी मेओ का इस्तीफा आसन्न है और यह अगले 15 जुलाई से प्रभावी होगा।
रेनॉल्ट में सभी से गर्मजोशी से धन्यवाद पाने वाले डी मेओ ने कहा, "जीवन में एक समय ऐसा आता है, जब आपको पता चलता है कि काम पूरा हो गया है। ग्रुप रेनॉल्ट में, हमने पाँच साल से भी कम समय में बहुत सी चुनौतियों का सामना किया है। हमने वह हासिल किया है जो कई लोगों को असंभव लगता था। आज, परिणाम खुद ही बोलते हैं: वे हमारे इतिहास में सबसे अच्छे हैं। हमारे पास एक मजबूत टीम और एक चुस्त संगठन है। हमारे पास अगली पीढ़ी के उत्पादों के लिए एक रणनीतिक योजना भी तैयार है। इसलिए मैंने फैसला किया है कि अब समय आ गया है कि मैं कमान आगे बढ़ाऊँ। ग्रुप रेनॉल्ट का नेतृत्व करना एक सम्मान की बात है।"
डी मेओ ने कार को छोड़ दिया विलासिता के लिए: रेनॉल्ट के शेयर की कीमत में गिरावट, केरिंग शेयर बाजार में उछाल
डी मेओ के बाहर निकलने की खबर का तत्काल प्रभाव पड़ा। पेरिस स्टॉक एक्सचेंज: शीर्षक रीनॉल्ट 16 जून को शेयर में भारी गिरावट आई और यह 7% तक गिरकर 40,5 यूरो पर आ गया। अब यह 6,48% गिरकर 40,25 यूरो प्रति शेयर पर आ गया है। पिछले पांच सालों में उनके नेतृत्व में 90% की वृद्धि के बाद यह एक बड़ा झटका है, जिसने रेनॉल्ट को यूरोपीय ऑटोमोटिव क्षेत्र में सबसे अच्छे शेयरों में से एक बना दिया था।
बकिंग, Kering लक्जरी समूह का स्टॉक 9,58% बढ़कर 189,12 यूरो हो गया, जो इतालवी प्रबंधक के संभावित आगमन में निवेशकों के विश्वास का संकेत है।
रेनॉल्ट पर भार है नामित उत्तराधिकारी का अभाव और भविष्य के नेतृत्व के बारे में अनिश्चितता, पूरे यूरोपीय ऑटो क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण समय है, जो चीनी प्रतिस्पर्धा, इलेक्ट्रिक वाहनों पर मूल्य युद्ध और वैश्विक टैरिफ से जुड़े तनावों से जूझ रहा है।
डी मेओ: सीईओ रीलॉन्च का प्रतीक, अब निसान के साथ गठबंधन अधर में
लुका डे मेओ थे रेनॉल्ट के पुनः लॉन्च का नायक के कठिन प्रहार के बाद महामारी2020 में वोक्सवैगन से आने के बाद, उन्होंने एक पुनर्गठन योजना का नेतृत्व किया, जिसने लागत कम की, उत्पादन को फिर से शुरू किया और निर्णायक रूप से समूह को हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक इंजनों की ओर उन्मुख किया, हमेशा बाजार की जरूरतों के प्रति चौकस रहे। उनके नेतृत्व में, रेनॉल्ट 5 ई-टेक, सीनिक ई-टेक इलेक्ट्रिक और अल्पाइन ए 290 जैसे सफल मॉडल का जन्म हुआ, जिसने टिकाऊ गतिशीलता की दिशा में कदम को मजबूत किया।
इसके समानांतर, डी मेओ ने पुनः डिजाइन किया है निसान के साथ गठबंधनजो हमेशा से ही जटिल रहा है, उसे और अधिक समान और ठोस आधार पर लाया गया है। हालाँकि, आज ही निसान के सीईओ ने कहा, इवान एस्पिनोसा, ने अपने इरादे की घोषणा की रेनॉल्ट में अपनी हिस्सेदारी 5% तक कम कर दी (15 से 10% तक), जैसा कि मार्च में हस्ताक्षरित समीक्षा समझौतों में पूर्वानुमानित है। रेनॉल्ट ने इस प्रभाव को कम करके आंका है, लेकिन टोक्यो के साथ संबंधों को सुधारने में एक प्रमुख व्यक्ति डी मेओ के जाने से यूरो-जापानी गठबंधन में अनिश्चितता बढ़ गई है।
रेनॉल्ट के मजबूत राजनीतिक घटक के कारण स्थिति और भी जटिल हो गई है: 15% पूंजी रेनॉल्ट के हाथों में है। फ्रांसीसी राज्यरक्षा क्षेत्र में प्रवेश की संभावना उभरी है, जिसमें यूक्रेन की परियोजनाओं सहित ड्रोन के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।
अंतिम अपडेट: सोमवार, 16 जून, 2025 को 11:10 पूर्वाह्न बजे
