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एफएस: यहां इटालियन टूरिस्ट ट्रेन है, जो इटली की खोज के लिए धीमी और टिकाऊ यात्रा के लिए नई कंपनी है

एफएस समूह की नई कंपनी जो पर्यटक सेवाओं से निपटेगी, को पिएट्रार्सा के राष्ट्रीय रेलवे संग्रहालय में प्रस्तुत किया गया था। हर प्रकार के यात्रियों के लिए तीन सेवाएँ पेश की जाती हैं: लक्जरी, एक्सप्रेस और ऐतिहासिक ट्रेनें और क्षेत्रीय सर्वग्राही ट्रेनें। फ़ेरारी "क्षेत्र की सुंदरता को देखने के लिए ट्रेन से बेहतर तरीका क्या हो सकता है"

एफएस: यहां इटालियन टूरिस्ट ट्रेन है, जो इटली की खोज के लिए धीमी और टिकाऊ यात्रा के लिए नई कंपनी है

धीरे-धीरे और लगातार यात्रा करें इटली के सांस्कृतिक आश्चर्यों को एक नए दृष्टिकोण से खोजना। यह नया है sfida द्वारा लॉन्च किया गया राज्य रेलवे समूह पेश है, एफएस टीटीआई - इतालवी पर्यटक रेलगाड़ियाँ, ट्रेनीतालिया के पोलो पाससेगेरी की अध्यक्षता में एक नई कंपनी। दरअसल, टीटीआई का मिशन पेशकश करना है रेलवे सेवाएँ के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया पर्यटन उच्च गुणवत्ता, टिकाऊ और जागरूक जो आपको इतालवी क्षेत्र की सुंदरता को एक अलग तरीके से खोजती है।

प्रेजेंटेशन फ्रेम था म्यूज़ियो नाज़ियोनेल फ़ेरोविएरियो डि पिएत्रर्सा, नेपल्स में पूर्व बॉर्बन कार्यशालाएँ, जहाँ पहला इतालवी रेलवे बनाया गया था। एफएस टीटीआई की आधिकारिक लॉन्चिंग रोम टर्मिनी से एक ऐतिहासिक ट्रेन के आगमन के साथ हुई, जो मेहमानों और पत्रकारों को सीधे कार्यक्रम में लेकर आई। शाम का प्रशंसापत्र लिनो Banfi, टीवी श्रृंखला "परिवार में एक डॉक्टर" में एक पूर्व रेलकर्मी की भूमिका के लिए ट्रेनों से जुड़े।

“हम 1990 की गाड़ी में यात्रा कर रहे हैं जिसे एफएस ने 90 विश्व कप के लिए पर्यटन के लिए अधिकतम आवेग की अवधि में बनाया था। - समझाया है लुई कैंटामेसा, एफएस इटालियन पर्यटक ट्रेनों के मुख्य कार्यकारी अधिकारी - कहानी बदल गई है लेकिन समय के साथ पर्यटकों की मांग अधिक संरचित हो गई है और आज यह व्यवसाय से अधिक हो गई है, या सीमा रेखा पर है।

एफएस टीटीआई ट्रेन
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टीटीआई की कॉर्पोरेट संरचना - इतालवी पर्यटक ट्रेनें

एफएस इतालवी पर्यटक ट्रेनें एफएस इटालियन फाउंडेशन के साथ मिलकर सहयोग करेगा, जो लगभग 400 संरक्षित ऐतिहासिक वाहनों के विशाल बेड़े का स्वामित्व बरकरार रखेगा। टीटीआई करेगा पैसेंजर पोल का हिस्सा हाई स्पीड, इंटरसिटी, रीजनल सहित विभिन्न ट्रेनीतालिया बिजनेस विभागों के साथ तालमेल में काम करना।

TTI वाणिज्यिक पार्क से संपत्ति और रोलिंग स्टॉक का अधिग्रहण करेगा ट्रेनीतालिया का, जो आधुनिकीकरण के बाद, विशेष रूप से पर्यटकों की जरूरतों के लिए डिज़ाइन की गई इतालवी ट्रेनों का एक बेड़ा बनाएगा, जिसमें धार्मिक पर्यटन के लिए कारें भी शामिल होंगी। अगले चरण में, नई कंपनी रियल एस्टेट संपत्तियों का भी अधिग्रहण करेगी, जैसे ट्रेनों की ओवरहालिंग, फिटिंग और रखरखाव के लिए कार्यशालाएं। कंपनी के पास ड्राइवरों, कंडक्टरों और रखरखाव कर्मियों सहित समर्पित कर्मचारी होंगे, जिन्हें नवीनतम पर्यटन मानकों के अनुसार प्रशिक्षित किया जाएगा।

ऐतिहासिक गाड़ी
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लुई कैंटामेसा एफएस इटालियन पर्यटक ट्रेनों के मुख्य कार्यकारी अधिकारी होंगे। राष्ट्रपति होंगे एलेसेंड्रो वन्निनी स्काटोली. निदेशक मंडल का गठन होता है लाइबेरियस एंड्रियाटालुइगी कैंटामेसा मारिया लुइसा ग्रिललेटा e सिंथिया मार्ज़ोली.

टीटीआई की पेशकश: सभी यात्रियों के लिए डिज़ाइन की गई तीन सेवाएँ

हैं ट्रेनी टुरिस्टिकी इटालियनी द्वारा प्रदान की जाने वाली तीन सेवाएँ यात्रियों को पर्यटकों के विभिन्न वर्गों पर कब्जा करने के उद्देश्य से: लक्जरी, एक्सप्रेस और ऐतिहासिक ट्रेनें और क्षेत्रीय सर्वग्राही।

  • विलासिता: अधिक विशिष्ट पर्यटन के लिए समर्पित, यह पेशकश करेगा प्रतिष्ठित ट्रेनों के साथ लक्जरी सेवाएं, जिसमें ओरिएंट एक्सप्रेस - ला डोल्से वीटा, एक इतालवी लक्जरी ट्रेन (आर्सेनेल ग्रुप के सहयोग से) शामिल है, जो 2024 में परिचालन शुरू करेगी, और बेलमंड द्वारा प्रसिद्ध वेनिस सिम्पलॉन ओरिएंट एक्सप्रेस, जो पहले से ही यूरोपीय मार्गों पर सक्रिय है।
  • एक्सप्रेस और ऐतिहासिक ट्रेनें: एक नए ट्रेन अनुभव को जीने का एक तरीका। कोई तेज़ गति नहीं बल्कि एक धीमी ट्रेन जो यात्रियों को "धीरे-धीरे" उनके गंतव्य तक ले जाएगी। नए कनेक्शन शुरू किए जाएंगे, जिनमें मुख्य इतालवी शहरों और रुचि के पर्यटक स्थानों के बीच रात और दिन की ट्रेनें शामिल हैं (उदाहरण के लिए रोम/मिलान से कैलाल्ज़ो/कॉर्टिना, सैन कैंडिडो, मिलान - जेनोआ के लिए रात या दिन की ट्रेनें, वेंटिमिग्लिया/लिवोर्नो के लिए शाखाओं के साथ; रोम - मेटापोंटो - जोनिका और रेगियो कैलाब्रिया के माध्यम से कैटानज़ारो)। एक्सप्रेस लिंक होंगे 80 और 90 के दशक की कारों से संचालित, पूर्ण नवीनीकरण के अधीन और विशेष रूप से पर्यटन के लिए (स्थिरता की दृष्टि से) अनुकूलित किया गया रिमिनी रेलवे कार्यशालाएँ. ये कार्यशालाएँ कारों के नवीनीकरण में विशेषज्ञता वाला एक केंद्र बन जाएंगी, जिसमें ऑन-बोर्ड रसोई के साथ रेस्तरां कैरिज, स्लीपिंग कैरिज, मीटिंग कैरिज और टिकाऊ गतिशीलता के लिए साइकिल, स्की और वाहनों के परिवहन के लिए जगह जैसी विभेदित सेवाएं होंगी। हाई स्पीड के साथ पुरानी हो चुकी रेस्टोरेंट कार को इस मोड में दोबारा पेश किया जाएगा। टीटीआई इटली के विभिन्न क्षेत्रों और ऐतिहासिक और दर्शनीय स्थलों में एफएस फाउंडेशन से संबंधित ऐतिहासिक ट्रेनों का प्रबंधन भी करेगा। नियमित आधार पर विशिष्ट कार्यक्रम आयोजित किए जाएंगे, जिसमें ट्रेन यात्रा को निर्देशित पर्यटन, सैर और स्टॉप के दौरान स्वाद के साथ जोड़ा जाएगा।
  • सर्वग्राही-क्षेत्रीय: यह सुलभ श्रेणी होगी जो लोकप्रिय कीमतों की पेशकश करेगी। ये ऐसी सेवाएँ हैं जो संचलन की गारंटी देंगी क्षेत्रीय ट्रेनें सप्ताहांत पर, सभी के लिए सुलभ लाभप्रद दरों पर, जो इतिहास में समृद्ध क्षेत्रों को पार करती है, गांवों और प्राकृतिक और प्राकृतिक रुचि के क्षेत्रों के साथ विशिष्ट भोजन और शराब और कृषि-खाद्य परंपराओं के साथ। साथ ही इस मामले में, यात्रा की योजना, स्टॉप और समय सारिणी विशेष रूप से एक सार्थक पर्यटक अनुभव प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की जाएगी। उन्हें एचएस सेवाओं के साथ अंतर-मॉडलिटी सुनिश्चित करने के लिए विशेष रूप से तैयार किया जाएगा।
गाड़ी
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टीटीआई का जन्म पर्यटन की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए हुआ

एफएस इतालवी पर्यटक ट्रेनें जवाब देंगे रेल पर्यटन की बढ़ती मांग इटली में और प्रचार करेंगे a वास्तव में टिकाऊ पर्यटन. यह क्लासिक पर्यटक सर्किट के बाहर, प्रसिद्ध और कम ज्ञात दोनों गंतव्यों तक पहुंचने का अवसर प्रदान करेगा।

2030 तक विश्व यात्रियों की संख्या 2 अरब तक पहुंचने की उम्मीद है। इन पर्यटकों में से, एक महत्वपूर्ण संख्या इटली को अपने गंतव्य के रूप में चुनेगी, विशेष रूप से एशिया से आने की उम्मीद है। वर्तमान में,पर्यटकों की संख्या के मामले में इटली दुनिया भर में पांचवें स्थान पर है56 में लगभग 2022 मिलियन अंतर्राष्ट्रीय आगमन दर्ज किया गया, और 75 में यह संख्या बढ़कर 2023 मिलियन से अधिक होने का अनुमान है।

एफएस फाउंडेशन की ओर से मिलान के बोकोनी विश्वविद्यालय द्वारा किए गए एक हालिया अध्ययन से पता चला है कि प्रत्येक यात्री जो ऐतिहासिक-पर्यटक ट्रेन के साथ सेवाएं खरीदता है, वह कम से कम 1 यूरो खर्च करता है, लेकिन इसका एक गुणक प्रभाव होता है, जिससे पार किए गए क्षेत्रों द्वारा दी जाने वाली वस्तुओं और सेवाओं में 1,50 यूरो से लेकर 3,18 यूरो तक का कुल खर्च होता है। एफएस योजनाओं में यह गुणक प्रभाव, देश के आंतरिक क्षेत्रों के लिए धन और आर्थिक लाभ पैदा करने में योगदान देगा।

फेरारी: गुणवत्तापूर्ण पर्यटन के विकास में योगदान

मोनसिग्नोर ने प्रस्तुति में भाग लिया लाइबेरियस एंड्रियाटाएफएस फाउंडेशन के अध्यक्ष, एफएस के प्रबंध निदेशक, लुइगी फेरारिसट्रेनीतालिया के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, लुइगी कोराराडीबुनियादी ढांचा और परिवहन उप मंत्री, एडोर्डो रिक्सी, और करीमा Delli, यूरोपीय संसद के परिवहन और पर्यटन आयोग के अध्यक्ष। नये एडी को कैंटमेसा कंपनी के मिशन और विशेषताओं को दर्शाने की भूमिका।

“इटली की सुंदरता की सराहना करने के लिए ट्रेन सबसे अच्छा विकल्प है। अभी भी हमें सपने देखने में सक्षम बनाता है, यह हमें इटली द्वारा पेश किए जाने वाले चमत्कारों के सार को समझने की अनुमति देता है, सब कुछ एक कुशल और सुरक्षित तरीके से" एफएस इटालियन समूह के सीईओ ने समझाया लुइगी फेरारिस नई कंपनी का परिचय. न्यूको एफएस इटालियन टूरिस्ट ट्रेन का जन्म हुआ एफएस समूह की आधिकारिक भूमिका की पुष्टि करें देश की अर्थव्यवस्था के लिए अग्रणी क्षेत्रों में से एक में। इस प्रकार हम इसमें योगदान देने का इरादा रखते हैं गुणवत्तापूर्ण, टिकाऊ और जागरूक पर्यटन का पुनरुद्धार और विकास, कम ज्ञात स्थानों को फिर से खोजते हुए, हमारे क्षेत्रों की समृद्धि की सराहना करने के लिए तैयार हैं। एक अन्य लक्ष्य ट्रेन यात्रा को ग्राहक के अनुभव का एक अभिन्न अंग बनाना और अन्य पर्यटन गतिविधियों के साथ तालमेल बनाना है: ऐतिहासिक-पुरातात्विक परिसरों की निर्देशित यात्राओं से लेकर विशिष्ट कृषि-खाद्य उत्पादों के स्वाद तक ट्रैकिंग तक, ताकि पार किए गए क्षेत्रों की परंपराओं और अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ाया जा सके। "एफएस इटालियन टूरिस्ट ट्रेन - फेरारी का समापन - करने का वचन देता है ट्रेन के मिथक को बरकरार रखें, यहां तक ​​​​कि उस युग में भी जहां हाई-स्पीड ट्रेनों का बोलबाला है, जिससे हर किसी को इटली की सुंदरता की सराहना करने और प्रतिबिंब और स्मरण के क्षणों का अनुभव करने की अनुमति मिलती है।

“इतालवी पर्यटक रेलगाड़ियाँ एक नई चीज़ हैं और इसे पिएट्रार्सा में प्रस्तुत करना अच्छा है जहाँ इतिहास है। यह एफएस के लिए एक रणनीतिक कंपनी है क्योंकि हाल के महीनों में पर्यटन प्रमुख रहा है: इस गर्मी में जुलाई, अगस्त और सितंबर के बीच 75 मिलियन पर्यटकों के आने की उम्मीद है। और यह क्षेत्रीय ट्रेन को भारी सफलता मिल रही है. हम सप्ताहांत में उन पर्यटकों को ले जा रहे हैं जो दिन के दौरान समुद्र तट और पहाड़ों पर जाते हैं। व्यवसाय के लिए और जिन्हें घर जाना है उनके लिए न केवल एक व्यापक सेवा है, बल्कि हमें पर्यटन के लिए 100% समर्पित एक सेवा की भी आवश्यकता है। यहीं से नई कंपनी का विचार पैदा हुआ. ए पर्यटन के लिए समर्पित सेवा जो यात्रा कार्यक्रम से लेकर पर्यटकों को केंद्र में रखता है। हमारा मानना ​​है कि यह समूह का भविष्य है और हमें यकीन है कि ट्रेनीतालिया इसे महान बनाएगा" ट्रेनीतालिया के सीईओ ने कहा, लुइगी कोराराडी.

"सूखी शाखाएँ (पुरानी छोड़ी गई रेखाएँ) फिर से हरी हो गई हैं" - उन्होंने समझाया लुई कैंटामेसा - ''ये ट्रेनें सभी को छुएंगी हमारे प्रायद्वीप के सबसे खूबसूरत क्षेत्र, जहां उच्च गति के साथ आपको नहीं मिलता है। शुरुआत में लगभग दस कनेक्शन होंगे जो तीन साल की अवधि में विस्तारित होंगे और इटालियंस की छुट्टियों को कवर करेंगे। नीली ट्रेन वह पोशाक है जो एफएस इतालवी पर्यटक ट्रेनों को अलग करती है। गाड़ियां रंग और बोर्ड पर सेवाओं की तलाश करेंगी। सभी एक स्थायी परिप्रेक्ष्य में मौजूदा के पुन: उपयोग के साथ। पहली खुली गाड़ी भी जल्द आ जायेगी. हम ट्रेन में कदम रखते ही आपको पर्यटन की मानसिकता देना चाहते हैं।''

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