एफसीए, इतालवी कारखानों में उत्पादित दस लाख से अधिक कारें

30 जून 2016 तक एफसीए के इतालवी संयंत्रों का उत्पादन डेटा क्षेत्र की सकारात्मक प्रवृत्ति और हमारे देश में ऑटोमोटिव वॉल्यूम की निरंतर वृद्धि की पुष्टि करता है। Fim Cisl Union ने इसे एक नोट में लिखा है, यह निर्दिष्ट करते हुए कि यह एक विकास है जो इतालवी संयंत्रों को एक मिलियन कारों से अधिक देखेगा, साथ ही Sevel (Ch) के वाणिज्यिक वाहनों पर भी विचार करेगा।

"डेटा विशेष रूप से सकारात्मक है यदि हम मानते हैं कि सीमा घटक, विशेष रूप से 2016 में, तेजी से अधिक है - टिप्पणी Fim Cisl के राष्ट्रीय सचिव फर्डिनेंडो उलियानो - अतीत की तुलना में उच्च लाभ मार्जिन के साथ। 2012 में किया गया विकल्प जिसे हमने, FIM-CISL के रूप में, लिंगोटो के साथ साझा किया, उत्पादित कारों के प्रकार को बदलने के लिए, उनकी सीमा को बढ़ाते हुए, संभावनाओं और रोजगार के मामले में सफल साबित हुआ है। 2012 में उत्पादित मध्यम-उच्च श्रेणी की कारों ने केवल 20% मात्रा का प्रतिनिधित्व किया, जबकि 2015 में वे 58% तक पहुंच गए।

2016 में, मार्च के अंत में "लेवेंटे" और "गिउलिया" के उत्पादन में प्रवेश के साथ, जिसमें वर्ष के अंत में नया अल्फा रोमियो क्रॉसओवर जोड़ा जाएगा, प्रतिशत आगे बढ़ने में सक्षम होगा 62%।

कैसीनो और मिराफियोरी

संघ के अनुसार, मार्च में कैसिनो में अल्फ़ा रोमियो गिउलिया और मिराफियोरी संयंत्र में एसयूवी मासेराती लेवेंटे के उत्पादन की शुरुआत से इन दोनों संयंत्रों की पूर्ण संतृप्ति की भविष्य की संभावनाओं पर सकारात्मक प्रभाव पड़ रहा है। विशेष रूप से, 2016 के पहले छह महीनों में उत्पादन पहले से ही लगभग पूरे 2015 के आंकड़े के बराबर है। इससे इन दो महत्वपूर्ण संयंत्रों में रोजगार पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।

विशेष रूप से, जबकि कैसिनो के लिए वर्ष की दूसरी छमाही में पूर्ण रोजगार की उम्मीद की जाएगी, इस चरण में मिराफियोरी संयंत्र के लिए वर्ष के अंत में पहले अल्फा रोमियो क्रॉसओवर की पुष्टि के लॉन्च पर रोजगार में और वृद्धि की संभावना है। संभावना उत्पादन में श्रमिकों की संख्या में वृद्धि करना है, सामाजिक सदमे अवशोषक के उपयोग को कम करना है। Fim-Cisl के मिराफियोरी का लक्ष्य अपने इतिहास में पहली बार 2018 तक सभी श्रमिकों को पूर्णकालिक रोजगार देने की दृष्टि से एकजुटता अनुबंध शुरू करना है।

इस बीच, कैसिनो का गिउलिया के दैनिक उत्पादन के साथ बढ़ना जारी है, जो जून के अंत में 160 कारों से वर्तमान 200 तक चला गया है। अल्फ़ा रोमियो गिउलियास ने 30 जून तक कुल 4678 का उत्पादन किया। Giulietta भी बहुत अच्छा प्रदर्शन कर रही है ठीक है, पूरे 36.473 में उत्पादित 45.668 की तुलना में पहले छह महीनों में 2015 का उत्पादन किया गया। अल्फा-ब्रांडेड एसयूवी "स्टेल्वियो" भी साल के अंत में बिना किसी देरी के शुरुआती ब्लॉक से उड़ान भरेगी।

मिराफियोरी में, मासेराटी एसयूवी के जाने के कुछ ही महीनों बाद, लगभग 120 कारों के दैनिक उत्पादन के साथ दो शिफ्ट पहले से ही चल रही हैं और लेवांते पहले ही 4654 इकाइयों तक पहुंच चुकी है। मिराफियोरी पर पहले से नियोजित दूसरे मॉडल की लॉन्चिंग आवश्यक होने पर भी रोजगार पर प्रभाव सकारात्मक रूप से महसूस होने लगे हैं।

ग्रुगलियास्को और मोडेना

लेवेंटे एसयूवी के ड्राइविंग प्रभाव के कारण पिछले महीने ट्राइडेंट ब्रांड के उत्पादन में सुधार हुआ है। विशेष रूप से, 30 जून को ग्रुगलियास्को में उत्पादन 9.834 इकाइयों तक पहुंच गया, जो मासेराती क्वाट्रोपोर्टे की बहाली के पक्ष में था।

जहां तक ​​मोडेना प्लांट का सवाल है, साल के अंत तक उत्पादन बंद करने की परिकल्पना को ठंडे बस्ते में डाल दिया गया है और छोटे निवेश आवंटित किए गए हैं, जो ग्रैन टुरिस्मो और ग्रैन कैब्रियो के उत्पादन को बनाए रखने की अनुमति देगा, 2018 तक सबसे अधिक संभावना है। संघ सुनिश्चित करता है कि सितंबर के पहले सप्ताह में एक विशिष्ट राष्ट्रीय बैठक के साथ औद्योगिक और रोजगार योजना पर नए निर्णयों का विस्तार से सत्यापन करेंगे।

Melfi

मेल्फी प्लांट पूरी क्षमता से चल रहा है और रेनेगेड का उत्पादन 105.000, 500X का 54.000 और फिएट पुंटो का 36.000 यूनिट का उत्पादन हुआ है। यह अनुमान लगाया गया है कि सबसे अधिक कर्मचारियों वाले संयंत्र में वार्षिक उत्पादन 2015 के रिकॉर्ड आंकड़ों के बहुत करीब आ जाएगा।

पोमिग्लियन

2016 के पहले छह महीनों में, 111.808 कारों के पांडा उत्पादन का ऐतिहासिक आंकड़ा पहुंच गया था। यह निश्चित है कि 2015 कारों के 177.026 के रिकॉर्ड आंकड़े को 2016 में 190.000 से अधिक इकाइयों के साथ पार कर लिया जाएगा। इससे रोजगार पर और अधिक सकारात्मक प्रभाव पड़ना संभव हो जाएगा, भले ही पोमिग्लिआनो में संघ को उम्मीद हो कि नए अल्फा रोमियो मॉडल के बाजार प्रदर्शन के आकलन के बाद कैम्पानिया संयंत्र में भविष्य के अल्फा रोमियो उत्पादन को औपचारिक रूप दिया जाएगा।

Sevel

सेवेल की मात्रा में भी वृद्धि जारी है और 2016 लगभग 285.000 इकाइयों तक पहुंच जाएगा, जो 260.800% की वृद्धि के साथ 2015 के 10 से काफी अधिक है। 50 की तुलना में 2013% की वृद्धि। इसने 280 के अंत में 2015 श्रमिकों के स्थिरीकरण और पिछले महीने 190 और अस्थायी श्रमिकों के प्रवेश की अनुमति दी।

फेरारी

फेरारी की मात्रा भी बढ़ रही है, पहली छमाही में लगभग 4100 इकाइयों तक पहुंच रही है, 2015 के आंकड़ों की तुलना में मामूली वृद्धि के साथ, वर्ष को लगभग 8.000 इकाइयों पर बंद करने का लक्ष्य है।

वॉल्यूम में समग्र प्रवृत्ति और वृद्धि इसलिए रोजगार के आंकड़े के लिए अच्छी तरह से चलती है, उसके बाद 2012-2013 की अवधि में 40% से अधिक रोजगार निष्क्रिय था और छंटनी और कार की मात्रा 400.000 इकाइयों से कम थी, जिनमें से 80% निम्न श्रेणी में थी . अब स्थिति पूरी तरह से अलग है: सीडीएस और सीआईजी में 12% से भी कम कर्मचारी शामिल हैं और पिछले साल कुछ संयंत्रों ने स्थायी अनुबंध पर 3.000 से अधिक युवाओं को काम पर रखा था।

2016 के पहले छह महीनों के दौरान, लगभग 400 अस्थायी और निश्चित अवधि के श्रमिकों ने एफसीए संयंत्रों में प्रवेश किया। संभावना रोजगार में और वृद्धि की है, विशेष रूप से अल्फा रोमियो मॉडल के उत्पादन के पूरा होने के साथ।

"हाल के वर्षों में हमने एफसीए में एफआईएम-सीआईएसएल जैसे बड़े काम किए हैं - उलियानो ने निष्कर्ष निकाला - पूर्व-दिवालियापन की स्थिति से, हमारे यूनियन समझौतों के साथ, ऑटोमोटिव उद्योग को हमारी अर्थव्यवस्था के मुख्य ड्राइविंग क्षेत्रों में लाने के लिए, विपक्ष को हराते हुए ट्रेड यूनियन और राजनीतिक ताकतें विशेष रूप से वैचारिक तर्कों से वातानुकूलित हैं जो कि बदतर, बेहतर के लिए लक्षित हैं ”।