Il Dieselgate n'a pas empêché Volkswagen. Malgré le scandale, le constructeur automobile allemand a dépassé Toyota en tant que premier vendeur de voitures au monde en 2016.
Le géant japonais s'est en effet arrêté à une part de 10,175 millions de voitures vendues dans le monde, dont les marques Daihatsu et Hino, contre 10,312 millions de voitures (+3,8% en rythme annuel) du conglomérat de Wolfsburg.
Malgré les lourds effets du Dieselgate, Volkswagen a été dopé par la croissance du marché chinois, tandis que Toyota a ralenti aux États-Unis. De cette manière, la société allemande a mis en œuvre son plan de leadership sur le marché mondial deux ans à l'avance, un objectif qu'elle visait à atteindre d'ici 2018.
