C'est désormais officiel, du 11 au 21 décembre 2014 aura lieu le premier Salon de l'Auto de Milan à la Fiera di Milano, qui selon son organisateur Alfredo Cazzola devra devenir le nouveau Salon International de l'Automobile Italien.
L'événement milanais se concentrera sur quatre thèmes spécifiques : Smart Energy dédié aux systèmes de propulsion alternatifs à faible impact environnemental, Lifestyle pour l'automobile et les modes de vie émergents, Car Design et Infotainment.
Les pavillons de Fiera Milano (Rho) ont été choisis pour "les excellentes liaisons aériennes, ferroviaires et routières, les grands espaces d'exposition modernes et un espace extérieur de 60 XNUMX mètres carrés idéal pour les essais de véhicules". Alfredo Cazzola lui-même, lors de la présentation du nouveau salon, a déclaré : « Le Salon de l'auto de Milan entre dans le panorama des salons automobiles internationaux dans le but de donner une plate-forme efficace et partagée au secteur des quatre roues grâce à un concept d'exposition innovant, qui sait comment tirer une grande valeur d'un territoire précurseur comme la région de Milan ».
Pour le directeur général de Fiera Milano, Enrico Pazzali, le Salon de l'auto de Milan représente le retour de l'automobile dans les lieux qui ont accueilli une exposition de quatre roues entre 1920 et 1937. « C'est la première raison pour laquelle le défi que Cazzola nous a immédiatement proposé nous a séduit. Ensuite, il y en a un deuxième, que nous partageons avec Cazzola : l'ambition de donner à la voiture une plateforme de développement et de relance de la consommation à l'échelle internationale, capable de concurrencer les grands showrooms européens et de soutenir un secteur qui a encore beaucoup offrir".
Le fait que le Salon de l'auto de Milan 2014 ait lieu quelques mois avant l'Expo 2015 est décrit par Pazzali lui-même comme une raison de plus de croire en l'événement, "lorsque les yeux du monde seront désormais tous braqués sur nous". Ces perspectives optimistes et la confiance dans le nouvel événement lombard sont contrastées par des doutes quant à un éventuel chevauchement avec le Salon de l'automobile de Bologne 2014, que Bologna Fiere a l'intention d'organiser régulièrement dans les semaines précédant Noël l'année prochaine.
Cazzola (qui a relancé le salon de l'automobile de Bologne en 1981 puis s'en est débarrassé en 2007 lorsqu'il s'est rendu compte que la crise automobile était inévitable) affirme que Bologne n'a pas su s'adapter à son époque, continuant à proposer aux constructeurs une formule toujours le même lui-même et de plus en plus éloigné de la réalité.
