Partagez

Liaison Tyrrhénienne : feu vert pour le premier tronçon de la nouvelle ligne électrique de Terna entre la Sardaigne, la Sicile et la Campanie

La section orientale de la ligne électrique sous-marine de Terna reliant la Campanie et la Sicile, d'une valeur de 3,7 milliards d'euros, sera opérationnelle dès 2025

Liaison Tyrrhénienne : feu vert pour le premier tronçon de la nouvelle ligne électrique de Terna entre la Sardaigne, la Sicile et la Campanie

Feu vert au projet définitif du premier tronçon du Lien tyrrhénien, Le nouveau ligne électrique en courant continu entre Sardaigne, Sicile et Campanie. Le feu vert est venu du ministère de la transition écologique qui a approuvé la conception finale de la section orientale de la liaison tyrrhénienne de Terna, d'une longueur totale de 480 kilomètres, qui part du territoire de Battipaglia, dans la province de Salerne, jusqu'au territoire de Termini Imerese (Palerme).

Par la suite, la ligne de liaison entre la Sicile et la Sardaigne (dans la région de Cagliari) sera construite. L'ouvrage dans son intégralité entrera en service en 2028 : le premier tronçon autorisé sera opérationnel dès fin 2025.

Liaison Tyrrhénienne : la double liaison sous-marine entre la Sicile, la Sardaigne et la Campanie

La Liaison Tyrrhénienne, incluse dans le Plan National de Développement du Réseau Électrique de Terna depuis 2018, est un projet de pointe qui implique la construction de deux lignes électriques sous-marines (un de la Campanie à la Sicile et un de la Sicile à la Sardaigne) pour un total de 950 km de raccordement de 1000 MW en courant continu.

Dans l'intention, une fois achevés, les travaux conduiront à une amélioration de la capacité d'échange d'électricité entre la Campanie, la Sicile et la Sardaigne, mais aussi à une utilisation plus efficace des flux d'énergie provenant de énergies renouvelables, qui ne cessent d'augmenter. De plus, il jouera un rôle décisif dans l'amélioration de la fiabilité du réseau et de l'ensemble du système électrique.

L'ensemble du projet de liaison tyrrhénienne nécessitera l'investissement de Terna de à propos de 3,7 milliards impliquant environ 250 entreprises dans la construction de l'ouvrage.

Passez en revue