Avancer à toute allure le processus d'autorisation de la Liaison Tyrrhénienne, la ligne électrique sous-marine de 3,7 milliards de Terna qui reliera la Sicile, la Sardaigne et la Campanie. Après le feu vert définitif du ministère de la Transition écologique pour Partie est, celui qui relie la Sicile et la Campanie, le Mite a officiellement entamé la procédure d'autorisation du partie ouest, la branche d'environ 480 km qui reliera la Sicile et la Sardaigne..
La jambe ouest du lien tyrrhénien
« L'ouverture de la procédure d'autorisation de la section Ouest marque une des avancées décisives vers l'ouverture des chantiers de l'un des principaux ouvrages d'infrastructure du pays, fondamental pour le développement et la sécurité du système électrique national. L'infrastructure qui reliera la Sicile à la Sardaigne marquera une étape importante dans la pose de liaisons électriques sous-marines", commente Terna dans une note, soulignant que, pour la première fois au monde, dépassé 2000 mètres de profondeur, avec des pics jusqu'à 2150 mètres sous le niveau de la mer.
L'entreprise qui gère le réseau électrique national avait présenté la demande d'autorisation de construire et d'exploiter l'ouvrage en avril, après la clôture de la phase de consultation publique au cours de laquelle l'entreprise a engagé un dialogue avec les citoyens et toutes les administrations sardes et siciliennes concernées.
"Avec le lancement du processus d'autorisation du tronçon Ouest de la Liaison Tyrrhénienne, qui fait suite à l'autorisation du tronçon Est par le MiTE en un temps record, nous avons donné une nouvelle accélération au chemin qui conduira à la construction d'une voie fondamentale travailler pour le système électrique de notre pays », a-t-il déclaré Stefano Donnarumma, PDG de Terna. "Il est important de procéder rapidement pour que la nouvelle infrastructure soit bientôt au service du système électrique national, de manière à favoriser le développement des sources renouvelables qui représentent aujourd'hui la véritable alternative au gaz russe".
De Selargius à Termini Imerese
Sur la base des preuves qui ont émergé lors des six rencontres "Terna Incontra" organisées avec les institutions et les communautés locales de Termini Imerese (dans la province de Palerme) et Maracalagonis, Quartucciu, Quartu S. Elena, Selargius, Settimo San Pietro et Sinnai (dans de Cagliari), Terna a identifié les endroits les plus appropriés pour accueillir les futures stations de conversion et le tracé des câbles souterrains qui, depuis l'atterrissage du câble sous-marin, atteindront les mêmes stations.
En ce qui concerne la Sardaigne, le câble sous-marin atterrira à Terre mauvaise, tandis que les câbles souterrains longeront principalement des routes déjà existantes sur environ 30 km, sans altérer l'environnement et le paysage, jusqu'à Selargius, où la station de conversion sera construite dans des zones adjacentes à la centrale électrique existante.
In Sicile, cependant, les câbles sous-marins atterriront à rivière tordue. De là, les câbles souterrains parcourront 7 km le long de la route existante jusqu'à Termini Imerese, à Contrada Caracoli, où la station de conversion sera construite à proximité de la centrale électrique actuelle.
"Toute personne, et notamment les sujets intéressés par les travaux, pourra consulter le projet et éventuellement déposer des observations écrites auprès du ministère de la Transition écologique dans les 30 jours suivant la date de publication du lancement de la procédure", a précisé Terna.
La Liaison Tyrrhénienne sera pleinement opérationnelle en 2028, mais le premier câble - celui relatif à la Branche Est - sera opérationnel dès fin 2025.
