Le thème de la La sécurité des voitures Tesla est de nouveau sous le feu des projecteurs, mais cette fois, il ne s'agit pas de conduite autonome, mais de gestione delle émergenze lié àouverture manuelle de la porte. Un tragique accident survenu à Toronto en octobre dernier a conduit à la décès de quatre personnes à bord d'une Tesla Model Y, qui a pris feu après avoir heurté un garde-corps. Les occupants ils n'ont pas pu s'échapper, depuis le les portes ne se sont pas ouvertes à cause d'un problème au système électronique, ce qui empêchait l'utilisation des poignées. Malgré l'intervention opportune d'un passant qui a brisé la vitre pour sauver la seule survivante, une jeune femme, l'accident a soulevé de sérieux problèmes de sécurité des poignées électroniques et sur leaccessibilité du système d'ouverture manuelle en cas d'urgence.
Tesla : le problème des poignées électriques en cas de panne
Tesla a introduit un système d'ouverture entièrement électronique dans ses voitures, dont le Model 3 et le Model Y. Bien que ce système offre un ddesign aérodynamique et moderne, dans des situations d'urgence, il peut ne pas fonctionner en cas de panne du système électronique. Si le véhicule n'est pas alimenté ou si le système présente un dysfonctionnement, le les portes pourraient rester bloquées, piégeant les passagers.
L’incident de Toronto a mis en évidence ce fait le système d'ouverture électronique pourrait être dangereux en cas d'urgence. La jeune femme sauvée par le passant a tenté désespérément d'ouvrir la porte, mais le le système électronique n'a pas répondu. Le secouriste a donc dû casser la vitre pour l'extraire vivante, au lieu de pouvoir ouvrir la porte normalement.
Urgence Tesla : comment ouvrir les portes manuellement
Tesla a cependant apporté une solution d'urgence permettant ouvrir les portes manuellement, également parce qu'aucun véhicule ne pourrait être homologué en Europe sans ce type de système d'ouverture d'urgence.
En cas de panne électrique ou de manque de courant, les portes peut être déverrouillé manuellement. La procédure n'est pas compliquée mais nécessite une certaine connaissance du système par les conducteurs et les passagers, qui ignorent souvent les instructions d'utilisation. Nous voyons que faire en cas d'urgence et en l'absence de pouvoir.
Ouvrir les portes d'entrée
pour portes d'entrée des Tesla Model 3 et Model Y, la procédure d'ouverture manuelle implique soulever un levier caché près des commandes de la fenêtre. Ce simple mouvement permet d'ouvrir la porte manuellement, mais il peut être difficile à réaliser en cas de panique, lorsque la clarté peut manquer.
Ouverture des portes arrière
Le portes arrière, s'il est équipé d'un déverrouillage manuel, nécessiter un processus plus complexe:
Pour le modèle Y
- Retirez le tapis de la poche de porte.
- Appuyez sur une languette rouge pour retirer la porte d'accès.
- Tirez sur le câble d'ouverture mécanique pour ouvrir la porte.
Pour le modèle 3
- Au bas de la pochette de la porte arrière se trouve une fente devant le couvercle de déverrouillage. Faites glisser un doigt dans la fente et soulevez pour retirer le couvercle.
- Tirez le câble d'ouverture mécanique vers l'avant.
Ces opérations ne sont pas intuitives et peuvent être difficiles à réaliser, notamment dans des situations stressantes.
Avertissement: Le déverrouillage manuel de la porte est conçu pour être utilisé uniquement dans les situations où les voitures restent sans électricité. Lorsqu'ils sont alimentés, utilisez le bouton situé dans la partie supérieure de la poignée intérieure de la porte. N’utilisez pas non plus le déverrouillage manuel des portes lorsque le véhicule est en mouvement.
Ouverture de porte d’urgence : une plus grande sensibilisation s’impose
La tragédie de Toronto soulève une question fondamentale: combien ils sont conscients conducteurs et passagers du système d'ouverture manuelle en cas d'urgence ? Tesla inclut ces informations dans le manuel d'utilisation du véhicule, mais de nombreux conducteurs ne le lisent pas attentivement. Une connaissance approfondie des instructions pourrait éviter les situations de panique et fournir des informations vitales sur la manière d'ouvrir les portes manuellement, de déclencher un freinage d'urgence et de gérer une panne du système électronique.
Poignées électriques : enquête lancée en Allemagne
Il ne s'agit pas d'un problème isolé. En 2022, un accident en Allemagne a impliqué une Tesla Model S qui a pris feu après une sortie de route. Deux passagers sont restés coincés dans la voiture, et les sauveteurs n'ont pas réussi à ouvrir les portes, ralentissant les secours et contribuant à la mort des passagers. Cet incident a conduit àouverture d’une enquête par la KBA (Autorité fédérale des transports) sur la sécurité des poignées électroniques. Les investigations ont mis en évidence comment la défaillance des poignées pourrait représenter un risque sérieux pour la sécurité en cas d'urgence.
L'incident survenu en Allemagne a incité les autorités à demander une revue des solutions techniques adopté par Tesla et d’autres constructeurs de véhicules électriques.
La technologie ne doit pas compromettre la sécurité
La technologie, bien qu'innovant et avancé, ne doit jamais compromettre la sécurité dans des situations d'urgence. L’équilibre entre innovation et sensibilisation est essentiel pour garantir que les véhicules, même les plus high-tech, restent sûrs pour tous.
Pour éviter de futures tragédies, Tesla et d’autres constructeurs de voitures électriques pourraient envisager d’introduire des systèmes d'ouverture d'urgence plus intuitifs et faciles à utiliser. En outre, les conducteurs devraient recevoir une formation adéquate concernant le fonctionnement du véhicule, avec une attention particulière aux procédures de sécurité. Les constructeurs automobiles pourraient également réussir le système d'ouverture manuelle à l'intérieur des véhicules est plus visible, afin que même les passagers occasionnels puissent être informés de la marche à suivre en cas de panne.
