L'accord, qui concerne principalement les véhicules électriques et hybrides, prévoit un échange d'actions - Les deux sociétés collaborent déjà dans des secteurs spécifiques et en Inde
Après Volkswagen, Mitsubishi Motors et Suzuki se retrouvent également dans la tempête en raison d'essais de véhicules irréguliers - Osamu Suzuki admet l'utilisation de "méthodes différentes" de celles requises par la loi, impliquant 2,1 millions de voitures - Mitsubishi : il démissionne…
En novembre 2011, la société japonaise a lancé une action en justice contre Volkswagen devant le tribunal de la Chambre de commerce internationale de Londres pour contraindre le géant de Wolfsburg à vendre les 20 % détenus dans Suzuki.
Maruti-Suzuki – contrôlée par la multinationale japonaise Suzuki, dans laquelle Volkswagen détient une participation de 20 % – est le plus grand constructeur automobile indien : hier, lors de l'assemblée générale de l'entreprise, les actionnaires ont exprimé l'avis que des esprits maléfiques rôdent…
Le premier constructeur automobile indien, Maruti Suzuki, a fermé l'une de ses usines à la suite d'émeutes au cours desquelles un directeur est décédé et XNUMX cadres ont été blessés.
La rumeur vient du journal français en ligne La Tribune : Fiat aimerait se concentrer sur le marché japonais avec Suzuki, et pour cette démarche elle serait même prête à vendre Alfa Romeo, l'une de ses principales marques, aux Allemands de Volkswagen, en échange contre…
Aujourd'hui encore, l'action est en tête des achats de Piazza Affari - La tendance positive est due au Brésil, qui génère 20% des ventes de maisons et où le gouvernement veut relancer la consommation dans le secteur automobile - Mais…
La société turinoise et Suzuki continuent de consolider leurs relations commerciales : le Lingotto fournira 300 XNUMX moteurs diesel à Maruti Suzuki India Limited - Les moteurs seront installés sur des véhicules Suzuki produits en Inde
L'entreprise japonaise veut se tourner vers un tribunal d'arbitrage international afin de dissoudre le partenariat - Fiat est la troisième roue.
Certaines usines de l'entreprise japonaise sont trop proches de la côte et dans des zones sujettes aux tremblements de terre. Ils seront bientôt déplacés vers des zones plus sûres