La négociation exclusive avec MSC sur la structure logistique la plus importante d'Afrique de l'Ouest braque les projecteurs sur l'armateur suisse né à Sorrente. Un empire construit au fil des années, une amitié avec Sophia Loren : voilà qui est Gianluigi Aponte, une vie entre containers et croisières
De nouvelles règles sur le Green Pass arrivent à partir du 1er septembre - De grands changements pour les transports, mais des règles différentes pour les transports locaux, interrégionaux et longue distance - Voyons-les un par un
ENTRETIEN avec RENATO COSTANTINI, directeur de l'historique Caffè Florian sur la Piazza San Marco à Venise - "Avec la pandémie, nous nous sommes habitués à vivre au jour le jour, mais en juillet et août, il y a eu une reprise très marquée du tourisme : septembre…
Les deux associations d'armateurs ont envoyé une lettre ouverte au ministre Speranza et se plaignent depuis des années du manque de médecins à bord des navires. Un problème qui s'est aggravé avec la pandémie de Covid-19
Les trois sociétés italiennes forment une alliance pour examiner la possibilité de construire le navire et les infrastructures de stockage associées
Les navires dépassant certains paramètres seront contraints d'accoster dans la zone portuaire de Marghera - Des investissements sont prévus pour de nouvelles infrastructures et des indemnisations pour les entreprises et les travailleurs qui subiront des dommages économiques
Dans l'assemblée des Jeunes Armateurs de Confitarma, le nouveau président Salvatore d'Amico a illustré les cinq priorités qui inspireront son mandat pour la relance du secteur maritime italien
Fincantieri a livré aujourd'hui "Valiant Lady" et lancé "Resilient Lady", les deuxième et troisième des quatre navires de croisière commandés par la compagnie par Virgin Voyages
Selon le directeur général de Confitarma, Luca Sisto, le transport maritime s'oriente vers une transition écologique mais bercer de fausses illusions n'aide pas : une vue d'ensemble du système du pays est indispensable
Le prix de l'offre est fixé à 4,9 euros par action et l'objectif de financement est de 97 millions
La proue de l'Ever Given est dégagée à l'aube - A 15 heures le navire est enfin dégagé - Le trafic reprend sur le Canal
Les délais de réouverture du Canal s'allongent et il y a désormais plus de 300 navires qui font la queue en Mer Rouge - Mais pour revenir à la normale il ne suffira pas de retirer le navire échoué