"Nous n'attendons aucune dérogation", a déclaré le directeur financier du transporteur allemand Simone Menne - La Commission européenne doit établir si Poste Italiane, en participant au sauvetage d'Alitalia, agit en tant qu'opérateur de marché.
Si Air France-KLM quittait la table des négociations, les deux autres groupes aériens les plus importants d'Europe, IAG (British Airways et Iberia) et Lufthansa, ne prendraient pas sa place - À ce moment-là, très probablement, il ne resterait plus qu'à regarder pour un partenaire…
Le transporteur allemand, premier en Europe en termes de chiffre d'affaires, perd des parts de marché au profit des compagnies du Golfe arabe, qui commencent également à nouer des partenariats avec les concurrents de Lufthansa.
La première compagnie aérienne européenne a enregistré une perte nette de 459 millions d'euros, encore supérieure aux 394 millions d'il y a un an à la même période - Le chiffre d'affaires, en revanche, reste stable à environ 6,6 milliards…