Selon les syndicats, 70% des ouvriers ont participé à la mobilisation - Moments de haute tension entre la police et les manifestants à Rome, Milan et Turin - La CGIL dénonce les épisodes de violence - Fs : ils ont circulé jusqu'à…
Aujourd'hui, les employés des transports ferroviaires font aussi régulièrement grève : le ministre des Transports Maurizio Lupi a en effet révoqué l'injonction - Voici les désagréments ville par ville.
Un vendredi noir est prévu pour les transports publics locaux : à Rome ils seront arrêtés de 9h à 17h, à Milan de 19h à la fin du service - Le ministre des Transports a ordonné aux employés des transports ferroviaires - Camusso : "Acte extrêmement grave "…
Selon l'Autorité, "la grève générale du 12 décembre fait naître le danger fondé d'atteinte grave et imminente aux droits de la personne protégés par la Constitution, ce qui justifie l'adoption de l'ordonnance d'injonction".
Le PDG de l'entreprise précise qu'une analyse industrielle est en cours sur les gains d'efficacité dans l'intégration du réseau électrique aux mains des chemins de fer.
"La décision appartient au ministère de l'Economie". L'hypothèse d'une séparation ou d'une citation de l'ensemble du groupe est à l'étude.
Ntv attribue ses difficultés avant tout au poids encore dominant du FS et à la timidité de l'Autorité des Transports mais la réalité est plus complexe - Pour survivre sur le marché ferroviaire européen le plus concurrentiel, il faut un modèle économique et…
La réunion d'hier via XX Settembre entre le top management du groupe, les représentants des ministères de l'Economie et des Infrastructures et ceux de certaines banques d'investissement, a marqué un point important dans la définition de l'introduction en bourse de FS, prévue pour la fin…
Le PDG de Rfi, Maurizio Gentile, signe l'accord avec la Suisse, qui financera à hauteur de 120 millions la modernisation de la ligne Luino-Novara, partie du corridor ferroviaire européen qui reliera Rotterdam à Gênes en 2020 - L'Italie apporte 6 milliards destinés à …
Le programme de privatisation de l'État, contenu dans la Def, ne mentionne que les filiales Grandi Stazioni et Cento Stazioni au sein du groupe FS, alors que pour le reste du groupe (de Trenitalia, au train à grande vitesse et au réseau) les choix sont encore de être …
"Trenitalia préparera une étude sur les nouvelles liaisons à grande vitesse vers et depuis les trois principaux aéroports (Fiumicino, Malpensa, Venise) identifiant les liaisons les plus demandées avec les principales villes italiennes et la fréquence des liaisons", lit-on dans la note du ministère …
Selon Andrea Camanzi, président de l'Autorité, si la gestion du réseau et les services de transport sont entre les mains d'un seul opérateur "il n'y a pas d'incitations à saturer la capacité disponible, ni de garanties adéquates d'accès équitable et non discriminatoire aux…
La politique et les administrations publiques, l'État et les régions, les autorités et les entreprises de transport : c'est tout ce dont l'Italie a besoin pour parvenir à une réglementation certaine et indépendante dans le secteur du transport ferroviaire et à une véritable ouverture du marché qui protège…
Privatiser la poste ou la Bancoposta et les F ou le TGV ? Les nominations du gouvernement Renzi marquent un tournant clair pour Poste Italiane et Ferrovie dello Stato : Francesco Caio et Marcello Messori seront les directeurs des privatisations respectives qui…
NOMINATIONS PUBLIQUES - Après la démission de Mauro Moretti, devenu numéro un de Fonmeccanica, Ferrovie dello Stato a enfin un nouveau top management : le nouveau CEO sera Michele Elia, top manager du groupe, tandis que l'économiste Marcello Messori prend la présidence…
Lors de la cinquième session, la question du successeur de Mauro Moretti à la tête des chemins de fer de l'État a été résolue : il s'agit de Michèle Elia, ancienne directrice générale de Rfi - L'annonce a été faite par Massimo Mucchetti, président de la commission de l'industrie…
Le nouveau plan industriel pour la période 2014-2017 a été présenté aujourd'hui - Chiffre d'affaires en hausse de 3,5% par an, marge d'Ebitda à 26,3% et résultat de +4,6% par an - Le groupe mise sur une meilleure intégration fer/caoutchouc localement et à…
Cela a été annoncé par le directeur général Moretti - Un programme d'autofinancement de 2,1 à 2,2 milliards par an est prévu - Et le gouvernement alloue 500 millions pour les bus et les trains