Commande de 1,2 milliard d'euros à Alstom, groupe industriel français opérant dans le secteur de la construction de trains et d'infrastructures ferroviaires. La concurrence avec Trenitalia sur les prix et les services offerts est croissante.
En 2050 un nouveau modèle de train torpilleur pourrait relier les deux villes. Il n'y aura pas de wagons, les premières expériences ont déjà commencé.
Dans deux ans, des trains de marchandises circuleront également sur les lignes à grande vitesse la nuit : c'est ce qu'a annoncé le ministre des Infrastructures et des Transports, Graziano Delrio, qui a expliqué que ce serait une façon de concurrencer le port de Rotterdam.
Quatre trains à grande vitesse par jour, deux au départ et deux à l'arrivée - À partir du 1er mars, Brescia sera reliée à des villes comme Vérone, Bologne, Florence, Rome et Naples - 50% de réduction sur les billets pour promouvoir l'événement.