Stellantis vers l'électrification en Amérique du Nord. Le groupe dirigé par Carlos Tavares et le coréen LG Energy Solution ont conclu un protocole d'accord pour la création d'une joint-venture pour la production de cellules et modules de batteries pour l'Amérique du Nord. L'usine a pour objectif d'avoir une capacité annuelle de 40 gigawattheures.
Cette joint-venture se traduira notamment par la création d'une nouvelle usine de production de Batteries au lithium-ion qui permettront d'atteindre l'objectif du groupe né de la fusion entre FCA et PSA de porter les ventes de véhicules électrifiés à plus de 40% du total aux Etats-Unis d'ici 2030. Les batteries produites seront fournies aux usines d'assemblage de Stellantis aux Etats-Unis , au Canada et au Mexique pour une installation sur les véhicules électriques de nouvelle génération, allant des hybrides rechargeables aux véhicules entièrement électriques à batterie, vendus sous le portefeuille de marques Stellantis.
L'emplacement de la nouvelle installation est actuellement en cours d'analyse. La pose de la première pierre de la structure est prévue pour le deuxième trimestre 2022, tandis que le démarrage de la production au cours du premier trimestre 2014.
"L'annonce d'aujourd'hui est une nouvelle démonstration que nous respectons notre feuille de route d'électrification implacable et que nous respectons les engagements que nous avons pris lors de l'événement EV Day en juillet", a-t-il déclaré. Carlos Tavares, PDG de Stellantis -. Avec cette initiative, nous avons défini la prochaine « gigafactory » du portefeuille Stellantis qui nous aidera à atteindre, au minimum, un total de 260 gigawattheures de capacité d'ici 2030. Je tiens à remercier chaleureusement tous ceux qui ont participé à cette projet stratégique. Ensemble, nous dirigerons l'industrie avec des niveaux d'efficacité qui établiront des références dans l'industrie et fournirons des véhicules électrifiés qui passionneront.
"La création d'une joint-venture avec Stellantis sera un chapitre historique de notre partenariat de longue date", a-t-il commenté. Jong Hyun Kim, président et chef de la direction de LG Energy Solution -. En utilisant notre expertise technique collective et individuelle et notre capacité de production de masse, LGES se positionnera comme un fournisseur de solutions de batteries pour les clients potentiels de la région.
La collaboration entre les deux sociétés dans le domaine des voitures électrifiées remonte à il y a 7 ans, lorsque LG Energy Solution (à l'époque LG Chem) a été sélectionné par Stellantis (à l'époque Fiat Chrysler Automobiles) pour fournir le système de batterie lithium-ion et commandes de la Chrysler Pacifica hybride, la première fourgonnette électrifiée de l'industrie.
En outre, Stellantis prévoit d'investir plus de 30 milliards d'euros d'ici 2025 dans l'électrification et le développement de logiciels, en maintenant une efficacité de 30 % au-dessus de la moyenne du secteur dans le rapport entre les dépenses totales en capital de R&D et les revenus .
