"Avec la Commission européenne, il y a une ligne tracée et partagée, nous visons une solution rapide, d'ici la fin de l'année, qui élimine les incertitudes pour l'entreprise et ses travailleurs avec un remboursement non monétaire de l'amende". Par ces mots, le président de SEA, Pietro Mondiano, a commenté à Radiocor la situation de la filiale Sea Handling, pour laquelle une amende communautaire de 360 millions (plus les intérêts) est en instance.
La proposition partagée par l'Union européenne consiste en la création d'une nouvelle société, Italhanding, qui devrait prendre en charge les activités terrestres de Malpensa.
Modiano a ensuite ajouté, après une audition informelle sur l'EES avec une délégation de la Commission politique de l'Union européenne du Sénat : « Il nous appartiendra de témoigner que dans la nouvelle société il y a une discontinuité par rapport au passé. Nous trouverons une solution qui protège les travailleurs et leurs droits, s'il y a une solidarité institutionnelle maximale ».
Interrogé plutôt sur le risque des aéroports du Nord, qui pourraient bientôt voir un accord entre Vérone et Venise, Modiano s'est exprimé ainsi : "Nous sommes des spectateurs intéressés, il y a des contacts continus avec Bergame".
