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Si le chariot devient un cyclomoteur

He Liangcai, un modeste agriculteur chinois du Hunan (province du centre de la Chine), a fait breveter une valise qui possède non seulement des roulettes mais aussi un moteur électrique : à cheval sur les bagages, le voyageur peut voyager pendant 2-3 heures à une vitesse maximale de 20 kilomètres par heure

Si le chariot devient un cyclomoteur

L'idée est simple et ingénieuse, tout comme l'idée d'équiper une valise à roulettes était simple et ingénieuse. La roue a été l'une des premières inventions de l'histoire de l'humanité, mais, étrangement, ceux qui se souviennent des années XNUMX et de la fatigue des voyageurs à transporter de lourdes valises s'étonnent que personne n'ait pensé à mettre des roues au fond des valises. à l'époque. Mais à un moment donné, l'ampoule s'est allumée et le portage est devenu un métier de musée. 

Une autre ampoule s'est allumée pour He Liangcai, un modeste agriculteur chinois du Hunan (province du centre de la Chine), qui a breveté une valise qui a non seulement des roues mais aussi un moteur électrique : à cheval sur le bagage, le voyageur peut voyager pendant 2-3 heures à une vitesse maximale de 20 kilomètres par heure. Il a fallu dix ans à He Liangcai pour perfectionner son invention ; en fait, comme le dit un proverbe chinois, il faut dix ans pour aiguiser une bonne épée.


Pièces jointes : China Daily

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