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Salini Impregilo-Astaldi : commande de 397 millions sur la ligne Naples-Bari

Les entreprises ont remporté le contrat pour la conception et la construction du tronçon Naples-Cancello de la ligne ferroviaire Naples-Bari

Nouveau contrat pour le consortium Salini Impregilo-Astaldi. L'annonce a été faite dans une note conjointe des deux groupes, qui explique que les entreprises ont obtenu le contrat pour la conception et la construction de la section Naples-Gate de la ligne ferroviaire HS/HC Naples-Bari, pour une valeur de 397 millions d'euros.

Le projet est commandité par Italferr et doit être achevé d'ici 2022. Les travaux concernent notamment le premier tronçon de l'axe Naples-Bari et sont stratégiques dans la réorganisation globale de l'ensemble de la ligne ferroviaire. Les travaux, dans le tronçon entre Naples et Cancello, permettront d'amener les voies de la ligne à desservir la nouvelle gare de Naples-Afragola, qui deviendra à l'avenir la gare d'échange de passagers entre les services régionaux et HS, augmentant le accessibilité globale au transport ferroviaire dans le hub de Naples.

Le contrat stipulé entre les parties prévoit également la construction de la nouvelle gare d'Acerra et de deux nouveaux arrêts pour les services métropolitains, Casalnuovo et Centro Commerciale. Le parcours couvrira environ 15,5 km dans les territoires de Casoria, Casalnuovo, Afragola, Caivano et Acerra.

Salini Impregilo est la société mère avec 60% du consortium avec Astaldi. Pour le groupe dirigé par Pietro Salini, ce contrat fait partie des 1,7 milliard d'euros attribués dans les premiers mois de 2017 déjà communiqués au marché lors de la présentation des résultats préliminaires pour 2016.

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