Partagez

Sace au Pérou : 800 millions pour le métro de Lima

La ligne de crédit soutiendra les contrats attribués au consortium Metro Lima 2, auquel participent les sociétés italiennes Ansaldo STS, Hitachi Rail Italy et Salini Impregilo, pour un projet d'une valeur totale de 5,5 milliards de dollars - "L'opération a une valeur stratégique élevée pour le système italien »

Sace au Pérou : 800 millions pour le métro de Lima

Un mois après la mission gouvernement-entreprises au Pérou conduite par le Premier ministre, Matteo Renzi, Cassa depositi e prestiti, Sace, Simest, KfW IPEX-Bank, Banco Santander, Société Générale et ICO annoncent la finalisation d'une ligne de crédit de 800 euros million dollars, entièrement garantis par la Sace, destinés à la construction de la nouvelle ligne de métro Lima-Callao par le consortium Metro Lima 2, qui comprend les entreprises italiennes Ansaldo Sts, Hitachi Rail Italy et Salini Impregilo.

La ligne de crédit sera décaissée par Cassa depositi e prestiti (290 millions de dollars), par KfW IPEX-Bank, Banco Santander et Société Générale (chacune pour 150 millions de dollars) et ICO (60 millions de dollars), et bénéficiera du taux d'intérêt intervention de stabilisation par Simest. 

L'opération a une grande valeur stratégique pour le système italien et fait partie d'un plan d'investissement infrastructurel plus large du ministère péruvien des transports et des communications, qui a confié à un consortium de construction, de gestion et d'entretien péruviens, espagnols et italiens pendant 35 ans sans moins de 35 kilomètres de ligne souterraine, 35 stations avec des travaux électromécaniques connexes et 42 trains sans conducteur de dernière génération, pour une valeur totale de 5,5 milliards de dollars.

Les travaux permettront le renforcement de la ligne 2 du métro entre Lima et Callao, une ville située dans la zone ouest de Lima où se trouvent l'aéroport international Jorge Chavez et le port le plus grand et le plus important du Pérou, et l'expansion de la ligne 4 Le projet contribuera à réduire la circulation automobile et encouragera l'utilisation des transports en commun, réduisant considérablement les impacts environnementaux dans la région de Lima. 

Cette opération confirme l'intérêt croissant pour un marché à fort potentiel comme le Pérou. Le pays a une capacité d'investissement élevée dans des projets d'infrastructure de pointe et enregistre certaines des performances économiques les plus dynamiques d'Amérique latine, avec des taux de croissance du PIB supérieurs à 5% en moyenne par an enregistrés au cours de la dernière décennie et également attendus pour les cinq prochaines années. 

Les prêteurs et Sace ont été assistés par Chadbourne&Parke, Miranda et Clifford Chance en tant que conseillers juridiques. Les porteurs du projet étaient plutôt assistés par DLA Piper et Garrigues en tant que conseillers juridiques et par Astris Finance en tant que conseiller financier.

Passez en revue