Il n'y a pas de paix pour Ryanair. Après la polémique autour des annulations de plus de 2 2018 vols jusqu'à fin octobre, la situation se complique encore. La compagnie irlandaise qui coupera d'autres routes jusqu'en mars 400, créant des désagréments pour environ XNUMX XNUMX passagers dans toute l'Europe.
De plus, le colosse mené par O'Leary a annoncé dans la matinée qu'en saison hivernale, c'est-à-dire à partir de novembre, il fera voler 25 avions de moins que prévu. Ce faisant, il sera possible d'éliminer tout risque d'annulations supplémentaires, car un ralentissement de la croissance crée de nombreux avions et équipages de réserve dans les 86 bases de la compagnie » prévues cet hiver.
La compagnie souligne également que les passagers concernés par le changement de plans ont reçu une communication par e-mail, entre 5 semaines et 5 mois à l'avance, avec l'offre d'un vol alternatif ou d'un remboursement intégral accompagné d'un bon de 40 euros (80 aller-retour) pour réserver d'autres services Ryanair pendant la période.
La décision aura évidemment aussi des implications financières, en plus de déterminer une « légère réduction » du trafic pour 2017 et 2018 : la croissance mensuelle du 17 novembre au 18 mars passera de 9 % à 4 %, tandis que le trafic passera de 131 à 129. million. Pour la saison été 2018, avec une flotte réduite de 445 à 435 avions, Ryanair s'attend à ce que le trafic à partir de mars 2019 passe de 142 millions à 138 millions de passagers (soit un taux de croissance de 7%).
Parlant plutôt du coût des annulations effectuées la semaine dernière, il devrait être inférieur à 25 millions d'euros. ou lit une note de la compagnie low cost irlandaise, qui ne prévoit pas que les annulations "modifient les orientations actuelles pour l'année".
