Rete Ferroviaria Italiana (RFI) a racheté la Bari Fonderie Meridionali (BFM) pour environ 6,5 millions d'euros. L'acte de vente signé à Rome par Maurizio Gentile, PDG de Rete Ferroviaria Italiana et Dusan Kadlec, président de Bari Fonderie Meridionali.
Avec le rachat de BFM (groupe tchèque DT – Výhybkárna a strojírna, as), fournisseur historique de « noyaux » en acier coulé au manganèse, Rete Ferroviaria Italiana vise à franchir une nouvelle étape dans l'internationalisation de la production de composants ferroviaires, en expansion de la chaîne de production interne en exploitant les synergies avec les autres ateliers de l'entreprise et en améliorant son savoir-faire.
En internalisant la production de plus de 1800 100 "cœurs" en acier coulé au manganèse, RFI satisfera l'intégralité du besoin avec des coûts de production inférieurs aux prix d'achat et garantira la continuité d'emploi d'une centaine d'ouvriers (80 ouvriers et 17 cadres et employés) d'un important groupe industriel réalité du sud de l'Italie.
Le rachat de BFM permet d'étoffer la chaîne de production interne de RFI. En effet, Bari Fonderie Meridionali rejoint l'atelier de Pontassieve, qui produit des aiguillages et des équipements pour voies, et celui de Bologne, spécialisé dans les composants pour les systèmes d'alimentation électrique des trains et les systèmes de sécurité et de signalisation).
BFM était en concordat avec ses créanciers depuis novembre 2014. Une situation qui s'est répercutée sur la production industrielle, du fait de l'arrêt partiel de l'usine, et s'est traduite par une hausse des prix des « cœurs » pouvant atteindre 25 %.
