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Renzi : Salerno-Reggio prêt le 22 décembre

A propos de la réouverture du viaduc d'Italie sur l'A3, le premier ministre revient sur le thème des infrastructures : « Elles sont utiles et doivent être faites, pour qu'on puisse sortir de la crise. Lutte contre la corruption mais un pays qui ne fait pas d'investissements publics se coupe les jambes ». Le ministre des Transports Delrio et le président d'Anas Gianni Armani étaient présents -

Renzi : Salerno-Reggio prêt le 22 décembre

"Ils se sont moqués de nous quand nous avons dit que le 22 décembre nous voyagerions de Salerne à Reggio Calabria : ce jour-là, nous aurons toute l'infrastructure prête sans aucune restriction. Ce sera fini, l'Italie tient ses engagements ». Matteo Renzi confirme une nouvelle fois qu'il n'y aura pas de retard, que la ligne Salerne-Reggio sera achevée dans les délais annoncés, à l'occasion de la réouverture du viaduc d'Italie. La cérémonie s'est également déroulée en présence du ministre Graziano Delrio et du président d'Anas Gianni Vittorio Armani.

"Je le dis à la presse nationale et en particulier à la presse internationale", qui avait plaisanté sur cette cible, "le temps où les gens sourient à l'Italie est révolu", a-t-il ajouté. Renzi a annoncé que pour célébrer l'événement le 22 décembre, aux côtés du ministre des Transports Graziano Delrio, il conduira lui-même de Salerne à Reggio Calabria, l'escorte suivra.



L'occasion était propice pour donner à Renzi l'occasion de revenir sur le thème de l'infrastructure. "Une certaine culture technocratique - a-t-il dit - a en fait bloqué les investissements publics en Italie et au lieu de cela" il faut en faire des utiles et non des inutiles, certes en luttant contre la corruption, mais des investissements publics doivent être faits parce qu'un pays qui ne les fait pas couper les jambes vous-même. « Les infrastructures – a-t-il poursuivi – sont les moyens par lesquels nous sortons de la crise ». 

Le viaduc d'Italie, rénové et rouvert, est l'un des plus grands ponts italiens à poutre entièrement métallique et est construit sur les territoires des municipalités de Laino Borgo (CS) et Laino Castello (CS). L'effondrement d'une des travées de la chaussée sud en 2015 a coûté la mort à l'ouvrier d'origine roumaine Adrian Miholca.

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