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Privatisations, le CDM terminé sur Poste et Enav

En début d'après-midi, après une heure et vingt de discussions, le Conseil des ministres concluait avec les deux arrêtés de la Présidence du Conseil des ministres à l'ordre du jour avec les « critères de privatisation et les modalités de cession de la participation » tenus du le Trésor au capital de Poste Italiane et Enav.

Privatisations, le CDM terminé sur Poste et Enav

Au bout d'une heure et vingt, la réunion du Conseil des ministres s'est terminée en début d'après-midi. A l'ordre du jour, les deux décrets de la Présidence du Conseil des ministres avec les "critères de privatisation et modalités de cession de la participation" détenue par le Trésor dans le capital de Poste Italiane et Enav. 

Le mois dernier, après la présentation de la Def, le ministre Padoan avait assuré que la privatisation de la Poste et de l'Enav était "à un stade avancé" et que le gouvernement s'engagerait à poursuivre "sur cette voie", qu'il estime pouvoir valoir 12 milliards. rien que pour cette année : « Les privatisations continueront – a dit Padoan -. La baisse du ratio de la dette au PIB commencera bientôt à se manifester et s'accélérera à mesure que la croissance s'accélérera. Soutenir la croissance est le meilleur moyen de réduire la dette ». 

Selon ce qui ressort du projet de Plan national de réforme, annexé à la Def, le produit des privatisations s'élèvera à environ 12 milliards en 2014. Le produit, lit-on, servira à réduire la dette publique. De plus, en 2015, 2016 et 2017, les revenus seront d'environ 10 à 12 milliards par an, soit environ 0,7 % du PIB. 

Le gouvernement devrait mettre sur le marché 40 % de Poste Italiane (estimée ces derniers mois entre 4 et 5 milliards) et 49 % d'Enav, la société à laquelle l'État a confié la gestion et le contrôle du trafic aérien civil en Italie, une opération qui pourrait valoir encore un milliard d'euros.

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