Moto Guzzi vise la gamme luxe. Le constructeur de motos de Lecco, qui appartient à Piaggio, présentera demain le nouveau modèle Guzzi California 1400 au salon de Milan, avec que la société vise à entrer dans le segment le plus luxueux.
Au cours des deux dernières années, à l'opposé d'un secteur en fort déclin, Moto Guzzi enregistre des résultats en forte croissance. En effet, en 2011 l'entreprise a immatriculé 5.800 30 motos (+2010% par rapport à 7,3), contre une baisse du marché européen de 5.400%. Des résultats qui s'améliorent si l'on considère l'année en cours, au cours de laquelle la filiale de Paiggio, pour l'ensemble du troisième trimestre, a déjà immatriculé 13,7 2011 véhicules automobiles (+12,6% par rapport à la même période de XNUMX), malgré les ventes européennes du secteur en baisse de XNUMX %.
La maison mère en a certes profité, qui, grâce à Moto Guzzi, a contenu les dégâts de la crise européenne, clôturant les neuf premiers mois de l'année en légère baisse par rapport à 2011, enregistrant un chiffre d'affaires de 1,1 milliard d'euros (contre 1,2 milliards) et des bénéfices de 44,4 millions (contre 47,1). En revanche, 42 millions ont été affectés par la maison mère à de nouveaux investissements de Moto Guzzi, qui a ainsi pu renouveler la gamme et reconquérir les marchés américain et nord-européen.
Dans la matinée, l'action Piaggio perdait 0,48% en Bourse, à 1,873 euro par action.
