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Palerme reine de l'autopartage électrique dans le Sud

Le service est issu de la collaboration entre la Municipalité, Amat, Renault et Enel et complète le projet Demetra, visant à réduire le trafic grâce à une plateforme de mobilité publique partagée et intégrée – 24 Renault ZOE assureront le service de mobilité électrique dans la capitale sicilienne, ensemble pour 16 bornes de recharge Enel.

Palerme reine de l'autopartage électrique dans le Sud

La municipalité de Palerme et d'Amat, en collaboration avec Renault Italia et Enel, a inauguré aujourd'hui le service public d'autopartage électrique le plus important du sud de l'Italie. L'événement a été suivi par Leoluca Orlando, maire de Palerme, Giusto Catane, Conseiller à la Mobilité, Antonio Gristina, Président Amat de Palerme, Bernard Chrétien, Directeur Général Renault Italie e Gianluigi Fioriti, Responsable Infrastructures et Réseaux Enel Italia.

Pour compléter le projet Demetra, préparé par Amat en accord avec la municipalité de Palerme, afin de créer une plate-forme de mobilité partagée (avec des voitures au méthane, des voitures électriques, des vélos, des scooters et des camionnettes), un appel d'offres adressé aux constructeurs automobiles pour la fourniture de véhicules électriques avec infrastructure de recharge connectée. L'appel d'offres a été remporté par Renault, qui a mis à disposition 2014 voitures électriques, ainsi qu'Enel, qui a fourni 24 bornes de recharge électrique. A travers ES Mobility, société du Groupe Renault, la location des batteries des voitures était également gérée, tandis que SOIGEA s'occupait de l'installation et de la maintenance des bornes de recharge.

«Le lancement de l'autopartage électrique – a déclaré le Leoluca Orlando, maire de Palerme - représente la synthèse parfaite de ce que le conseil municipal a défini comme plan d'intervention et méthodologie avec le Paes, le plan pour la durabilité énergétique et l'habitabilité de Palerme. En effet, avec l'autopartage électrique, nous combinons le thème de la mobilité durable avec celui de la valorisation des énergies alternatives. Grâce à la collaboration entre la Municipalité, Amat, Renault et Enel, la synthèse de la philosophie de l'Administration envers la Palerme du futur, que nous esquissons avec nos plans de programmation et de planification, prend forme. Ce partenariat – a conclu Orlando – en raison de sa qualité et de sa taille, marque également un point important dans le processus de construction de relations public-privé pour la fourniture et l'efficacité des services aux citoyens».

«L'autopartage électrique, qui rejoint le méthane et le partage de vélos, – a-t-il déclaré Giusto Catane, Conseiller pour la Mobilité - complète l'offre du service qui, combiné au lancement des tramways et à la construction de plus de cent kilomètres de pistes cyclables, redessine complètement la mobilité à Palerme, offrant un vaste réseau de services et offrant enfin une véritable alternative à la "voiture privée". L'autopartage électrique qui fait partie du projet DEMETRA représente une excellente solution de mobilité adaptée aux déplacements urbains et est directement liée aux politiques de réduction progressive du trafic automobile en centre-ville et à la mise en place de zones à trafic limité en cours de définition par l'administration communale, au bénéfice de l'environnement.

«L'inauguration du nouveau service d'autopartage électrique élargit l'offre de mobilité publique à usage individuel dans la zone urbaine et souligne l'engagement d'AMAT à créer de nouvelles opportunités industrielles et commerciales, conformément aux orientations de l'administration municipale, avec lesquelles une approche à 360 degrés chemin a été lancé pour la relance de l'entreprise, comme sujet de référence pour la mobilité publique dans la zone métropolitaine de Palerme - il a déclaré Antonio Gristina, Président de l'Amat de Palerme - La mise en œuvre du projet DEMETRA, préparé par l'AMAT, grâce à l'implication qualifiée de Renault et d'Enel, permet à notre ville de disposer de la plus grande flotte de voitures électriques du circuit italien "IO Guido Car Sharing". Cette circonstance est une source de fierté personnelle et de tout le personnel de l'entreprise».

Ce sont 24 Renault ZOE 100% électriques qui assureront le service d'autopartage au quotidien et qui stationneront pour le moment dans 5 parkings de Piazza Massimo, Piazzale Hungary, Via Malta, Piazza Ignazio Florio et Viale della Libertà. D'ici fin 2015, les parkings de la gare de Notarbartolo, du Port et de Piazza Europa seront également activés. Renault ZOE, symbole par excellence de l'innovation technologique zéro émission, est une solution fonctionnelle au service de l'autopartage. Il est équipé d'un moteur électrique de 65 kW et, dans la version adoptée dans ce service d'autopartage, dispose d'une autonomie de 210 km dans le cycle d'homologation NEDC, correspondant à environ 100-150 km en utilisation réelle1. Renault ZOE se recharge en un temps variable, en fonction de la puissance disponible dans l'infrastructure de recharge ; par exemple, sur des colonnes de 22 kW, elle se recharge en 1h seulement (80% de la batterie). Toutes les voitures sont équipées de la technologie nécessaire à l'usage du membre de l'autopartage qui utilisera la même carte à puce pour réserver les voitures thermiques déjà présentes dans la flotte. L'écran tactile R-Link situé au centre du tableau de bord vous permet de surveiller votre style de conduite, de vérifier comment et combien vous consommez.

«Mettre l'accent sur la mobilité électrique, c'est aussi contribuer à la sauvegarde de l'extraordinaire patrimoine artistique et culturel de l'Italie, dont Palerme, avec sa route arabo-normande récemment déclarée patrimoine de l'UNESCO, est un excellent exemple. J'exprime ma gratitude à la municipalité de Palerme et à Amat pour la confiance qu'ils ont placée dans notre voiture zéro émission - a-t-il déclaré Bernard Chrétien, directeur général de Renault Italia – Cette initiative que nous inaugurons aujourd'hui représente pour nous un exemple positif et Palerme est un modèle de référence dans le panorama italien».

Enel, d'autre part, a mis 16 stations situées dans des points stratégiques de la ville à la disposition du nouveau service d'autopartage. L'innovation technologique du système de recharge Enel prévoit d'équiper en interne les infrastructures de recharge tant publiques que domestiques d'un compteur électronique, et d'un système de gestion à distance qui permet d'offrir aux éco-automobilistes des services avancés et la possibilité de recharger leur véhicule dans un manière simple, pratique et sûre. Pour la conception et la construction de l'infrastructure de recharge, Enel s'est appuyée sur la technologie de son réseau : plus de 38 millions de compteurs électroniques installés dans les foyers italiens et à l'étranger.

"Avec le partage de voitures électriques, le système de recharge intelligent d'Enel arrive à Palerme, qui compte déjà plus de 1800 XNUMX infrastructures réparties et utilisées dans toute l'Italie", a-t-il déclaré. Gianluigi Fioriti, Responsable Infrastructures et Réseaux Enel Italia – Le service de mobilité durable inauguré aujourd'hui est le résultat du choix prospectif d'une administration municipale ouverte à l'innovation. Je suis sûr qu'il sera très apprécié, non seulement par les citoyens de Palerme, mais aussi par les nombreux touristes – italiens et européens particulièrement sensibles aux questions environnementales – qui viennent chaque année visiter les beautés de cette ville ».

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