Cela promet d'être un été dédié au train. Trenitalia a présenté le nouveau Expérience d'été, l'offre pour leété 2023 du Pôle Voyageur du groupe FS qui comprend Trenitalia, Busitalia et Ferrovie del Sud Est. Grâce aux nouveaux services offerts pour l'été, le principales stations balnéaires ou de montagne de l'Italie sera facilement accessible avec les moyens mis à disposition par le Groupe FS.
A présenter la nouvelle offre, lors de l'événement qui s'est tenu à la gare Termini de Rome, ont été Stephen Cuzzilla, Président de Trenitalia et Louis Corradi, a confirmé le directeur général et directeur général de Trenitalia.
Da Les nouvelles heures d'été débuteront le dimanche 11 juin
Les nouveaux horaires d'été débuteront à partir du dimanche 11 juin. Il y aura plus de trains pour les destinations touristiques estivales, tandis que de nouvelles solutions de voyage intégrées en train, bus, bateau et avion seront mises en place pour des transports toujours plus doux, intermodaux et durables. Au total, ils sont plus de 10.000 XNUMX liaisons par jour en train ecenviron 19.000 XNUMX trajets en bus entre l'Italie et l'Europe proposée par le Polo Passeggeri du groupe FS pour voyager au nom de la durabilité, alliée au confort et à la sécurité.
Offres Frecciarossa : les nouvelles liaisons
Trenitalia proposera plus de 250 trains Frecciarossa par jour, avec plus de 120.000 XNUMX places disponibles. Seront desservez plus de 120 destinations dans tout le pays, y compris les stations balnéaires, les montagnes et les villes d'art. En particulier, les liaisons entre Milan et Naples seront renforcées, avec un total de 68 trains Frecciarossa par jour et plus de 30.000 XNUMX places disponibles. Le cLiaison Milan-Rome, l'un des plus importants pour le trafic des entreprises, bénéficiera de 4 trains Frecciarossa supplémentaires par jour, pour un total de 94 liaisons quotidiennes et plus de 45.000 XNUMX places disponibles. Élargir la relie les principales villes du Centre-Nord et du Sud avec 32 Flèches par jour qui relieront Milan/Venise/Turin/Bologne et les Pouilles et 13 Flèches par jour depuis et vers Rome, avec le doublement des sièges dans les bandes et les jours les plus demandés. En particulier, le La Calabre sera plus proche à Milan, Rome, Venise et toutes les grandes villes italiennes : 8 liaisons Frecciarossa par jour directes entre Milan et Reggio Calabria auxquelles s'ajouteront également les trains Frecciarossa de nuit Milan-Reggio Calabria les jours de plus grande mobilité. Augmentez également la tronçons sur la route de l'Adriatique. L'offre de liaisons ferroviaires s'enrichit de celles sur route grâce à plus de 20 Freccialinks qui, surtout le week-end, atteindra certains des plus beaux sites de bord de mer et de montagne.
Les nouvelles liaisons interurbaines et régionales
L'offre de trains Intercités sera encore élargi, avec plus de 120 trains par jour, dont 24 Intercity Notte, qui couvriront un vaste éventail de destinations. Au cours de l'été, ils seront présentés nouveaux arrêts, soit une augmentation de 42 % par rapport à l'année précédente. En outre, six nouvelles liaisons seront ajoutées à certains endroits de la Costa degli Dei (Calabre) et une nouvelle liaison le week-end entre Milan et Savone. Pour les amoureux de la montagne, l'extension du service à Bardonecchia, qui a remporté un grand succès pendant la période hivernale, sera à nouveau proposée. Il y aura également 40 liaisons Eurocity quotidiennes et 8 liaisons Euronight entre l'Italie, l'Autriche et l'Allemagne, avec des arrêts dans les principales villes de la Riviera Adriatique.
En ce qui concerne trains régionauxi, de nouveaux services seront introduits dans plusieurs régions italiennes, dont le Piémont, le Frioul-Vénétie-Julienne, le Latium, la Campanie, les Pouilles, la Sicile et la Sardaigne. Les liaisons seront intensifiées pour faciliter la découverte de plus de 1.700 XNUMX localités italiennes, aussi bien en train qu'en combinant train et bus. De plus, le parc de trains régionaux sera encore amélioré avec l'ajout de nouveaux trains hybrides Blues, Rock et Pop.
Offres Busitalia et Ferrovie del Sud Est
L'offre estivale du Polo Passeggeri s'enrichit également grâce à Busitalie e Chemins de fer du sud-est. Busitalia offrira plus 9.700 XNUMX trajets en bus par jour, avec 53 nouveaux bus déjà en service et 170 autres qui seront ajoutés plus tard cette année. Chemins de fer du sud-est il garantira 260 voyages par jour, offrant 80.000 16 places par jour pour rejoindre les villes des Pouilles. Le Trullilink vous permet de relier les villes de Valle D'Itria à Bari en semaine et les jours fériés, le Grottelink avec 4 bus en semaine et XNUMX en vacances, relie confortablement la capitale régionale aux Grottes de Castellana et Salentolink pour les principales localités de l'Adriatique et le Salento ionien.
De nouvelles solutions de voyage pour les animaux
Enfin, Trenitalia confirme son attention à besoins des amis à quatre pattes. Les chiens pourront voyager gratuitement sur la Frecce jusqu'au 15 septembre et sur l'Intercity jusqu'au 5 septembre. De plus, l'offre "chien en tournée" sera disponible sur les trains régionaux, ce qui vous permettra d'emmener votre chien en laisse sur un nombre illimité de trajets.
Elément stratégique d'intermodalité du Pôle Passagers
L'l'intermodalité devient le thème central de l'été 2023 du Polo Passeggeri du groupe FS, offrant une planification de voyage plus complète et intégrée. Grâce à application Trenitalia renouvelée, les voyageurs pourront facilement acheter des billets pour les trains, les bus et les parkings du groupe Ferrovie dello Stato, leur permettant de planifier des solutions de premier et dernier kilomètre. En effet, il sera désormais possible planifiez votre voyage non seulement de gare en gare, mais du début à la fin de la destination souhaitée. Cette nouvelle offre intermodale offrira aux voyageurs plus de souplesse et de commodité dans la planification de leurs déplacements.
«Avec la Polo Passeggeri Summer Experience, nous avons encore renforcé l'attention portée au client qui est de plus en plus au centre de toutes nos décisions. Pour répondre à la demande croissante de voyages, notamment pour ceux qui voyagent pour le plaisir ou les loisirs, nous avons beaucoup investi dans de nouveaux trains et bus et nous avons augmenté la fréquence de nos véhicules le week-end. L'élément central et stratégique du Polo Passeggeri est l'intermodalité. Nous avons décidé d'enrichir davantage l'expérience du voyageur et de proposer des solutions intégrées pour l'ensemble du trajet, du domicile à la destination, et pas seulement de gare à gare. Le succès des liaisons en train et en bus, combiné à la demande croissante de ceux qui choisissent de voyager à vélo à bord de nos trains, signifie que notre engagement prend la forme d'une valeur ajoutée pour l'industrie du tourisme et pour les territoires où, tous les jours , nos collaborateurs travaillent non seulement à bord du train, mais aussi dans les usines et les ateliers pour garantir la qualité et l'excellence du Made in Italy" a-t-il déclaré Louis Corradi, président-directeur général et directeur général de Trenitalia.
Attention à la durabilité
L'attention à la durabilité c'est un autre des piliers fondamentaux de l'offre estivale. Le vélo est de plus en plus utilisé, +25% par rapport aux années précédentes. Ainsi, environ 26.000 30 places vélos seront disponibles par jour sur les trains régionaux, Intercités et Eurocités, avec une augmentation de 2022 % des réservations par rapport à XNUMX. Par ailleurs, un nouveau service traiteur à bord des trains, qui s'engage à assurer un maximum de confort et de goût pour les passagers, avec une attention particulière à la durabilité dans le choix des emballages et des matières premières. Même les trains sont de plus en plus écologiques puisqu'ils sont fabriqués entre 90 et 95 % avec des produits recyclés.
225 millions de passagers sur les cinq premiers mois de l'année
Il 2023 s'annonce comme une année très réussie pour Trenitalia et les sociétés Polo Passeggeri. Au cours des cinq premiers mois de l'année, il a été enregistré une augmentation de 24 % du nombre de passagers par rapport à la même période en 2022, avec un total de 225 millions de passagers. Nombreux sont les jeunes qui choisissent de plus en plus de voyager en train, + 35 % par rapport à 2019. La performance des différents types de trains a été excellente : le Frecciarossa, le train à grande vitesse, a enregistré une augmentation de 7 % du nombre de passagers durant les ponts du 25 avril et du 1er mai par rapport à 2019, tandis que l'Intercité a connu une augmentation de 10 % et les trains régionaux une augmentation de 18 % au cours de la même période. «Nous avons traversé la pandémie, e nous enregistrons des chiffres supérieurs à ceux de 2019» Luigi Corradi a expliqué lors de l'événement. Le succès s'étend également au marché international, avec une augmentation de 65 % des ventes de billets pour les voyages en Italie des clients étrangers par rapport à 2019. De plus, de plus en plus de personnes choisissent d'acheter des billets via les canaux numériques, augmentant de 80 %. Grands nombres aussi pour les jeunes qui voyagent toujours
Un regard vers l'avenir : viser l'Allemagne, la nouvelle coopération touristique est en marche
A l'issue de l'événement, Corradi a répondu à quelques questions, confirmant son intention de arrivent aussi en Allemagne après avoir conquis la France et l'Espagne : "Nous voulons lancer nos trains rouges sur le réseau ferroviaire allemand, nous discutons avec la Deutsche Bahn" a déclaré Corradi. Le lancement du nouveau a également été confirmé newco Tourisme dirigé par Luigi Cantamessa qui servira à mieux promouvoir le tourisme dans les villages, le cyclotourisme et le patrimoine œnogastronomique italien.
