La stratégie de l'édition 2016 s'articule autour de deux choix précis. En septembre, les passionnés les attendront à ModenaFiere, une zone de marché de plus de 20 XNUMX mètres carrés, avec des propositions de qualité dans tous les segments (voitures, motos, pièces détachées, automobilia).
A côté de ce grand espace commercial, les organisateurs ont prévu une série d'expositions de haut niveau, rendues possibles justement par les importantes synergies que seul ce magnifique espace peut offrir.
Tout d'abord, une grande exposition, qui se déroulera sur 1500 mètres carrés, dédiée à l'excellence de la Motor Valley d'Emilia Romagna. Ici, les passionnés pourront rivaliser avec le meilleur des grandes marques concentrées le long d'un segment d'à peine 50 km de la Via Emilia. De grands noms universellement admirés, mais aussi cet ensemble de laboratoires de recherche, d'excellents artisans, d'experts qui constituent le terrain culturel de ce Pays des Moteurs.
Un présent qui plonge ses racines dans le passé documenté ici par les Musées Ferrari de Modène et de Maranello et le Musée Lamborghini de Sant'Agata, mais aussi par des collections privées exceptionnelles comme celles de Righini, Stanguellini et Panini.
Plusieurs focus liés à des anniversaires importants : du 100e anniversaire de la naissance de Ferruccio Lamborghini au 50e anniversaire de la Miura, présentée au Salon de Genève en 1966, laissant les visiteurs haletants et inaugurant une nouvelle ère dans le secteur automobile sportif.
Le 90e anniversaire de Maserati est également célébré cette année. Le 25 avril 1926, une voiture équipée d'un moteur 1500 cylindres de 8 cm³ fait son apparition à la Targa Florio, pilotée par le même designer, qui termine neuvième de sa catégorie en modifiant la Diatto (avec laquelle il était entré) dans ce qui est devenu son première voiture : la Maserati, en fait.
La Modena Motor Gallery consacre un espace important à Ducati, organisé par Claudio Lusuardi. Il y a 90 ans, en 1926, la société Ducati est née sous le nom de Società Scientifica Radio Brevetti Ducati. À l'époque, elle se spécialisait dans la recherche et la production de technologies de radiocommunication. Deux décennies ont dû s'écouler avant la naissance du département moto où le Cucciolo a été produit sous licence, un moteur monocylindre de 48 cm2016 avec boîte de vitesses à deux vitesses à appliquer comme hélice auxiliaire à un vélo normal. Ducati a parcouru un long chemin, dans tous les sens, depuis lors. Et Modena Motor Gallery ed.XNUMX le souligne à juste titre. Pour ceux qui arrivent sur la selle d'une Ducati pendant le week-end, l'entrée à l'exposition/marché est gratuite.
Organisé par le Ames Museum, 15 fantastiques Bubble Cars jamais vues ensemble accueilleront les visiteurs dans la Central Gallery, pour le plus grand plaisir des passionnés de Micro Car.
Il est dans la tradition de Modena Motor Gallery de réserver une place d'honneur aux artisans du secteur. C'est aussi de leurs intuitions et de leur maîtrise que l'excellence de la Modena Motor Valley a puisé vie. Ce sont eux qui peuvent redonner jeunesse et polissage à de nombreuses voitures et motos historiques. Les artisans trouveront ici, comme toujours, un espace important et seront la "couronne" de tout un pavillon de concessionnaires automobiles. Pour la première fois à la Modena Motor Gallery, de jeunes artisans montreront en direct comment une plaque est battue et façonnée et comment elle est soudée.
Modena Motor Gallery se tourne vers le passé glorieux, mais veut aussi contribuer à créer un avenir meilleur pour tous. Pour cette raison, une vente aux enchères caritative d'automobilia aura lieu pendant les jours de la foire, dont les bénéfices iront à l'Institut Dino Ferrari de Maranello, pour soutenir la recherche et la conception de véhicules zéro émission.
